Cargador sin cables
- A través de un campo magnético entre las dos bobinas, se transmite la electricidad sin cables ni contactos.
22 mayo 2017
BMW comercializará a partir de 2018 su modelo eléctrico "530e iPerformance" ofreciendo como opción la carga inalámbrica BMW. Esta tecnología hace posible la transferencia de energía sin cables. El sistema presentado por el fabricante alemán, consta de una base con una bobina primaria integrada, que puede instalarse, en un garaje pero también en el el exterior, y de una bobina secundaria integrada en los bajos del vehículo.
Se genera un campo magnético alterno entre las dos bobinas, a través del cual se transmite la electricidad sin cables ni contactos con una potencia de carga de hasta 3,2 kW. Aseguran que además de cómodidad ofrece un tiempo de carga de unas tres horas y media.
Batería de alto voltaje
El "530e" equipa una batería de alto voltaje, con celdas de iones de litio y con una capacidad total de 9,2 kWh, que va colocada debajo de la banqueta trasera para ahorrar espacio, y así su maletero tiene una capacidad de 410 litros y base plana.
