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TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL 3
tiempo para hacer una parada aumentan:
la mitad paran entre los 200 y 300 km, o
cada dos horas o dos horas y media.
El 48% planifica el viaje de ocio o de va- zado junto con otros familiares o
caciones, sean trayectos conocidos o no; el
37% lo planifica solo sin son rutas nuevas o el 57%, especialmente los jóvenes
desconocidas y el 11% si son largas. Solo el de 18 a 29 años, se van siguiendo
4% no planifica nunca el viaje.
Por otra parte, el 85% realiza revisiones
mecánicas antes de los viajes largos de
vacaciones, frente al 19% que lo hace en
los viajes cortos. Los que más tienden a
revisar sus coches son las mujeres, los me-
nores de 29 años, quienes llevan ocasio-
nalmente a personas menores y mayores,
así como quienes consideran que corren
mucho riesgo al viajar con sus familias.
holgado; y nunca con
chanclas.
uCoteje la
documentación. No
olvide el permiso de
conducir, el de
circulación, la tarjeta de
inspección técnica con el
sello correspondiente de
haber pasado la ITV y el
El 13% lleva el equipaje suelto
La mayoría transporta el equipaje en el maletero,
la práctica más segura; pero el 13% lleva parte en el
habitáculo, lo que supone un riesgo en caso de acci-
dente: en un choque a 60 km/h un objeto de 10 kg se
convierte en casi 600. Por ello, no conviene colocar
el equipaje de mano sobre las rodillas, debajo de las
piernas, bajo los asientos o en los asientos vacíos; lo
más seguro es guardarlos en la guantera o en com-
partimentos interiores.
El peligro de viajar A primera hora. En los viajes largos,
en grupo acostumbramos a salir mayoritariamente
por la mañana, entre las 7 y las 12 horas.
El 90% reconoce haberse despla- No obstante, el 17% lo hace de madruga-
da, sobre todo las familias que viajan con
amigos que viajan en otros coches: menores. Para el regreso, hay mayor diver-
sidad de horarios.
durante el camino, lo que supone Además, el 43% lleva algún tipo de en-
una práctica peligrosa porque re- tretenimiento para los pequeños, sean tra-
quiere especial atención para ade- yectos cortos o largos. En el 55% de las fa-
cuar la velocidad a la del vehículo milias con niños, estos comen en el vehícu-
que nos precede o nos sigue. En si- lo, y el copiloto lo hace en el 24% de los ca-
tuaciones así, el 33% concierta un sos. Sin embargo, un 12% de los conducto-
punto de encuentro en el camino, res –sobre todo los más jóvenes, entre 18 y
lo que resulta más seguro. 29 años– reconocen que comen mientras
conducen, lo que supone un evidente ries-
go de distracción y de accidente.
recibo del seguro indicativo nacional E ( en correctamente
obligatorio otros países necesita un abrochados los
(recomendable, no óvalo blanco con la E); dispositivos de retención;
obligatorio). consulte si es necesario
algún requisito especial
uSi va a salir al como la Carta Verde.
extranjero... El
uUse casco y
permiso español, o el cinturón. Verifique
seguro, sirve para
conducir por Europa. Y que quienes le
vale la matrícula con el acompañan llevan