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Conducir por el Viejo Continente:

11 aspectos
fundamentales

Alcohol Carril bici Conducir fuera de España:
¿qué documentación
■ Las tasas máximas ■ En Bélgica, los automóviles pueden circular por ca- necesito?
permitidas de alcohol en rriles-bici sin adelantar ni pasar de 30 km/h.
sangre oscilan entre 0 y ■ En Holanda, los carriles-bici señalizados con línea ✔ DENTRO DE LA UE: El permiso de con-
0,8. La predominante es continua están prohibidos para otros vehículos. ducir español –en vigor– tiene validez en
0,5 g/l, en 17 países. ■ En el Reino Unido están señalizados los horarios de los 28 países que componen la Unión Eu-
■ En Chequia, Eslova- uso de estos carriles para otros vehículos. ropea (también en Noruega, Islandia y
quia, Hungría, Rumanía Liechtenstein, miembros del Espacio Eco-
tienen tasa 0,0 para to- Carril de emergencia nómico Europeo). De hecho, en enero de
dos los conductores. En 2013 se instauró el Permiso Único Euro-
Austria, Croacia, Eslove- ■ En países como Alemania, Bulgaria, Grecia, Hun- peo, que irá sustituyendo progresiva-
nia e Italia, para los con- gría, Rumanía o Suiza hay carriles de emergencia en mente a los permisos nacionales para uni-
ductores noveles. las autopistas: solo pueden utilizarse en caso de nece- ficar el formato en toda la UE.
sidad o con autorización expresa.
Cinturón ■ Invadirlo en Italia puede multarse hasta con 1.500 €. ✔ FUERA DE LA UE: Más allá de las fronte-
ras de la UE, en ningún país tendrá proble-
■ El cinturón de seguri- Casco protector obligatorio mas para conducir si lleva con usted el
dad y los sistemas de re- Permiso Internacio-
tención infantiles son ■ En moto y ciclomotor, obligatorio en todos los países. nal: tiene validez
obligatorios en todos los ■ En Eslovaquia, España y Hungría, para todos los ci- para un año, cuesta
países. clistas fuera de poblado. 10 € y lo expiden de
■ Hay excepciones es- ■ En Austria, Chequia, Croacia, Eslovaquia, España, Le- forma inmediata las
pecíficas por razones tonia, Lituania, Malta y Suecia para menores de edad. jefaturas de Tráfico.
médicas, para ciertos ■ En Suiza es obligatorio si el ciclista pasa de 20 km/h.
ocupantes y en ciertos
vehículos. Consúltelas
antes de circular.

Por la izquierda Drogas Luces de cruce

■ Conducir en las Islas Británicas –por la ■ Todos los países prohíben ■ Obligatorio circular con ellas puestas para
izquierda– requiere un tiempo de adapta- conducir bajo los efectos de todos los vehículos, día y noche durante todo
ción. Si no está acostumbrado, extreme la drogas y medicamentos que dis- el año, en Austria, Chequia, Eslovaquia, Eslove-
precaución, especialmente en las glorietas: minuyan las facultades al volan- nia, Estonia, Finlandia, Hungría (en carretera),
hay que incorporarse girando a la izquier- te. Algunos, como Dinamarca o Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Noruega, Polo-
da, cediendo el paso a los vehículos que ya Estonia y Noruega, tienen un lis- nia, Rumanía (en carretera), Suecia y Suiza.
se encuentran en ella, que se aproximarán tado de sustancias prohibidas o ■ En Bulgaria y Croacia solo durante los me-
por la derecha. identificadas como peligrosas. ses de invierno.

Teléfono móvil Velocidad

■ Su uso está prohibido a los conductores ■ En muchos países hay limitaciones específicas en ciertas zonas urbanas como zo-
en todas las vías europeas, excepto en modo nas residenciales, inmediaciones de colegios o calles con prioridad para bicicletas.
manos libres. Solo Suecia lo permite sin ma- ■ 14 países establecen la máxima interurbana en 130 km/h y 6 en 120. En Malta es 80 y
nos libres, si no interfiere en la conducción, en Letonia 90, las más bajas de Europa.
con multa de 1.500 coronas suecas (165 €). ■ En las autopistas de Francia la máxima es 130 km/h en condiciones normales, 100
■ En Irlanda la multa por utilizar el móvil al con lluvia o asfalto mojado y 50 con visibilidad inferior a 50 metros.
volante puede ser de hasta 2.000 €. ■ En la ‘Autobahn’ alemana hay tramos sin limitación, donde se recomienda máximo 130.

38 Nº 227 / JUL-AGO / 2014