Page 36 - TRAFICO CORREGIDO.pdf

RIESGOS
Use ropa cómoda
para conducir. Si
es voluminosa, le impedirá el manejo
del volante. Lo mismo ocurrirá con los pedales si calza botas.
QUÉ HACER
II
INVIERNO 2015/16
SOBRE EL ASFALTO MOJADO, LAS FRENADAS SE ALARGAN
En la lluvia, no resbale
El invierno pasado ocurrieron más de 5.000 siniestros con víctimas en condiciones de lluvia, con 56 personas fallecidas.
Es el más frecuente de los fac- tores atmosféricos y el que más problemas causa para
circular. Sus principales riesgos y las precauciones necesarias para evitarlos son:
• MENOS ADHERENCIA. Tenga en cuenta que sobre el asfalto moja- do, menos adherente, siempre dis- minuye el ‘agarre’ de los neumáti- cos y las frenadas se alargan.
• PRIMERAS GOTAS. La lluvia puede ser especialmente peligro- sa al principio, cuando las primeras gotas, mezcladas con el polvo y la grasa del asfalto, hacen muy des- lizante el pavimento.
• ARRECIA LA LLUVIA. El agua acumulada en la calzada puede provocar deslizamientos. Ade- más, la humedad puede afectar a las pastillas de freno.
• PEOR VISIBILIDAD. La lluvia provoca problemas de visibilidad por las salpicaduras de agua y los cristales empañados.
• ATASCOS. Las congestiones en el tráfico, en especial en zonas urba- nas y sus accesos, suelen ser habi- tuales en días de lluvia.
• REDUZCA LA VELOCIDAD. Cir- cule más despacio, mantenien-
do una distancia de seguridad adecuada.
• CON SUAVIDAD. No acelere ni fre- ne de forma brusca, evitará el riesgo de que se produzca el temido acua- planin (ver infografía en pág. III).
• VER BIEN. Compruebe el estado del alumbrado, las escobillas y el funcionamiento de los limpiapara- brisas y la luneta térmica.
• Y TAMBIÉN SER VISTOS. Con lluvia circule, al menos, con las lu- ces de cruce encendidas.
• EMPAÑADOS. Utilice la calefac- ción para eliminar el vaho que se forma por la humedad y limpie los cristales con una bayeta seca.
CONSEJO