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2017

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2017

Dolores Moreno Dolores Moreno- Directora del INTCF

"Es fundamental educar y concienciar a la población"

12 diciembre 2017

La Directora del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, analiza, en este entrevista, el resultado de la Memoria correspondiente al año 2016. Y asegura que es "fundamental educar y concienciar a la población", para reducir las cifras de consumo.

Bartolomé Vargas Balance de 10 años de reforma del Código Penal- Fisval de Seguridad Vial

“Ha contribuido a mejorar la conciencia vial”

11 diciembre 2017

Hace diez años que la reforma del Código Penal concretó los delitos contra la seguridad vial. Para el Fiscal de Seguridad Vial, el millón de procedimientos tramitados y las 700.000 condenas reflejan la celeridad y eficacia de la justicia penal de tráfico.

Blanca Arenas Blanca Arenas- Investigadora del Insia

"Ellos tienen los accidentes más graves"

13 julio 2017

Las conductoras son más despitadas, se distraen más que los hombres, cometen infracciones de tipo administrivo, como llevar la ITV caducada... En cambio, ellos, cometen infracciones voluntarias (excesos de velocidad, consuno de aldohol y drogas...), se arriesgan más y tienen más accidentes.

Eladio Jiménez Eladio Jiménez- Facultad de Medicina. Universidad de Granada.

"Jóvenes y ancianos son los ciclistas con más riesgo"

25 mayo 2017

El profesor Eladio Jiménez ha sido el coordinador de la investigación: "Efecto de los factores dependientes del individuo, el vehículo y el medio ambiente sobre la morbimortalidad por lesiones de tráfico en ciclistas en España. 1993-2013"

Leyre Olavarría Leyre Olavarría- Responsable de Coche Conectado de Seat

"El automóvil será autónomo y eléctrico"

17 abril 2017

La responsable del área de Coche Conectado de Seat nos da una visión del los automóviles en los próximos años: serán conectados, autónomos y eléctricos, su implantación será progresiva y conforme incorporen nuevas funciones, la seguridad en las vías irá en aumento.

Francisco Javier Otamendi Francisco Javier Otamendi- Universidad Rey Juan Carlos. madrid

"Siempre debe estar alguna unidad disponible"

23 febrero 2017

El investigador de la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid, Francisco Javier Otamendi, subraya la importancia de buscar el equilibrio entre el nivel necesario de servicio en caso de accidente y su coste. Por ello, ha desarrollado un modelo de simulación con todas la variables posibles: población, climatología, incidentes de tráfico, estado de las vías...

Xavier Querol Xavier Querol- Investigador del CSIC

"Estas medidas no son fruto de intereses ecologistas"

14 febrero 2017

El investigador del CSIC, Xavier Querol, explica su postura respecto a la contaminación urbana y las recientes restricciones al tráfico que se ha doptado en Barcelona y Madrid. Y expone en qué consiste su receta "antipolución", que pasa, ineludiblemente, por reducir el tráfico.

Mª Dolores Limón Mª Dolores Limón- Directora del INSHT

"Los accidentes laborales de tráfico representan el 11% del total"

09 febrero 2017

La directora del INSHT esclarece las principales conclusiones del "Informe de accidentes laborales de tráfico 2015" en esta entrevista. Y destaca la importancia de la colaboración entre empresas y Administración para el desarrollo de buenas políticas de seguridad vial.

Catedrático Fernado Miró Fernando Miró- Catedrático de Derecho Penal y Criminología. UHM.

“No, la velocidad no se percibe como un riesgo”

13 enero 2017

Un estudio de la Universidad Miguel Hernández, de Elche, trata de aclarar por qué la pérdida del permiso de conducir, las sanciones penales aplicadas a los infractores más peligrosos, ni los cursos de reeducación motivan el cumplimiento de las normas de tráfico por algunos conductores y qué factores inciden en su incumplimiento.

Germán López Madrid Germán López Madrid- Presidente de Volvo Car España

"Todos los nuevos sistemas ayudan a circular de forma más segura"

10 enero 2017

Los sistemas tecnológicos que incluyen los coches más modernos aportan seguridad y confort, pero también pueden producir estrés al conductor. Germán López Madrid, presidente de Volvo Car España, explica en esta entrevista cómo favorecen o perjudican las tecnologías al conductor.

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