Actualmente, muchas ciudades están poniendo rumbo hacia una nueva movilidad urbana segura y saludable, fomentando los desplazamientos a pie y en bicicleta, ganando espacios peatonales, reduciendo la velocidad de circulación con zonas 30 o creando nuevos itinerarios ciclistas.
Los colegios premiados en esta VIII edición pertenecen a las Comunidades Autónomas de Cataluña, Cantabria y Andalucía.
Algunas enfermedades aumentan el riesgo de accidente y de lesiones, por lo que es necesario establecer medidas para reducir el riesgo.
Varón de mediana edad, con experiencia al volante y sancionado mayoritariamente por exceso de velocidad. Este es el perfil del conductor reincidente. Apenas representan entre el 3 y 9% de los conductores, pero son muy peligrosos y se resisten a las medidas represivas.
El número de excesos de velocidad sigue en aumento y la mayoría se producen en vías convencionales y travesías. De hecho, en la última campaña de control, la velocidad media detectada por radares embarcados en convencional era de 111 km/h.
La señalización previene al conductor de la existencia de peligros y suele estar acompañada de una recomendación o limitación de velocidad.
El Ministerio de Sanidad te ofrece toda la información actualizada sobre el COVID-19: comprar una mascarilla, salir con niños, etc.
El casco es la principal medida de protección para los conductores de bicicletas, monopatines y vehículos de movilidad personal (VPM). Personal de emergencias, investigadores y los propios usuarios explican por qué este es vital para la seguridad.
En el siglo I-II, Plutarco escribió sus “Vidas Paralelas”, en las que comparaba las biografías, por ejemplo, de Alejandro Magno y Julio César, destacando sus similitudes y sus diferencias. La pandemia por Covid-19 y los accidentes de tráfico también llevan en parte “vidas” paralelas.
En la Sede Electrónica, podemos encontrar todo lo relacionado con el permiso de conducir y con nuestro vehículo.
Vivimos más y con mejor salud, por lo que los mayores llevan una vida más activa y con mayor movilidad. La tecnología puede ser un apoyo.
En 2050, el 32% de la población tendrá más de 65 años. Toda una generación de mayores activos que seguirá desplazándose a pie, en coche o en transporte público. Representan un reto para la seguridad vial, ya que, en 2019, el 28% de los fallecidos en accidente de tráfico tenía 64 años y más.
Más de medio año de pandemia está haciendo mella en el transporte público. Los expertos insisten en su seguridad frente a la opinión extendida de que es foco de contagios. Les explicamos las medidas tomadas por sus responsables para mantenerlo limpio de virus y evitar aglomeraciones.
Para muchos ciudadanos el transporte público es el único modo de transporte. Es importante seguir estos consejos para viajar seguros.
Aesleme nació para trabajar en la prevención de lesiones medulares y cerebrales. La mayoría están provocadas por accidentes de tráfico, la otra pandemia de nuestra época.
Los cien tramos de carretera más peligrosos para los motoristas van a ser especialmente señalizados y vigilados. El objetivo de esta medida es reforzar la seguridad de los motoristas y detener la preocupante tendencia al alza de la siniestralidad de este colectivo.
La empresa de desarrollo tecnológico WTP de Paris ha creado las Emergency Bikes, bicis eléctricas equipadas para atender urgencias.
La UE ha contribuido con 54 millones de euros a cinco proyectos que tienen como objetivo ofrecer servicios de transporte más seguros y ecológicos.
Los países que más se han acercado al objetivo de reducir la mortalidad en carretera a la mitad son Países Bálticos, Grecia y Portugal.
Casi 20 millones de vehículos pasaron la ITV en 2019. Alumbrado, neumáticos y frenos, los defectos más habituales.
Dejar caer coches desde 30 metros. Es el último crash test de Volvo para ayudar al rescate de las víctimas tras un accidente.
Los eléctricos tienen muchas menos piezas que sufrir desgaste que los de combustión. Por eso su mantenimiento es un 30% menos costoso.
