Semáforos inteligentes para invidentes
- Emite un tono de orientación para que el usuario se sitúe en la zona de cruce, otro para que comience a cruzar y, finalmente, el de fin de paso
07 junio 2018
Las personas con discapacidad visual podrán cruzar los pasos de peatones con más seguridad gracias al sistema Passblue, creado por Ilunion, grupo empresarial de la ONCE. Pasblue posibilita que se accionen los semáforos desde el teléfono móvil, sin necesidad de que el viandante tenga que pulsar ningún botón o mecanismo. El sistema se pone en marcha cuando detecta, a través de bluetooth, el teléfono móvil de un peatón con discapacidad visual. La información acústica de Pasblue es de tres tipos que se diferencian entre sí por la frecuencia y duración de los sonidos. Así, emite el tono de orientación para que el usuario se sitúe en la zona de cruce; el de paso, para comenzar a cruzar; y, finalmente, el de fin de paso, que permite al usuario conocer cuándo va a finalizar la luz verde peatonal. Andrés Ursueguía, manager de equipo de Ingeniería de Producto de Ilunion, asegura que esta solución "ofrece un servicio a las personas que lo necesitan sin causar molestias innecesarias".
El Passblue de Ilunion
La adaptación de los semáforos de peatones a las necesidades de las personas con discapacidad visual tiene gran importancia dentro de la accesibilidad universal en el entorno urbano. Passblue contempla y resuelve las necesidades de todos los agentes involucrados. Para los usuarios, es un sistema que emite las señales acústicas precisas para efectuar el cruce y localiza su ubicación, utilizando métodos normalizados y estandarizados. Para la sociedad en general, reduce la contaminación acústica. Para los Ayuntamientos, el dispositivo se integra en la misma óptica de LED´s sin elementos adicionales en la instalación estándar, optimizando consumo energético y costes. Permite obtener información útil desde los Centros de Control gracias al sistema PLC que incorpora. Passblue detecta de forma automática al usuario, que dispone de un terminal de bluetooth activado, emitiendo el semáforo una señal acústica de localización y, posteriormente, las señales acústicas necesarias para efectuar el cruce.
