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¡500 metros a ciegas! Dedicar la
atención a otros
Si tardas... Recorres... quehaceres mientras
avanzar cientos
Encender 4” 133 m de metros a ciegas.
un cigarrillo Estos son algunos
200 m ejemplos frecuentes.
Sintonizar 6”
la radio 432 m
Responder 8” 266 m 500 m
al móvil
Marcar número 13”
de teléfono 15”
Teclear destino
en navegador
rril para meterse en el contrario. 684 PERSONAS 85%). Pese a que hablar por teléfono
Desgraciadamente no se trata de MURIERON EN al volante es equiparable en peligro-
ACCIDENTES POR sidad a conducir bebido y que multi-
ficción. El caso es calcado a uno de DISTRACCIONES plica por cuatro el riesgo de acciden-
los peores accidentes de los últimos EN 2010 te, hoy por hoy sigue siendo la dis-
tiempos. Fue en julio de 2000 en tracción número uno. Incluso con
una carretera cerca de Golmayo troló en abril pasado a 400.000 vehí- manos libres, durante una conversa-
(Soria). En aquella ocasión fue el culos: 4.200 conductores fueron san- ción telefónica perdemos parte de la
conductor de un camión quien reci- cionados por distracciones como concentración necesaria para condu-
bió la llamada de teléfono. La dis- usar auriculares (169 denuncias), cir, se acorta peligrosamente la dis-
tracción le hizo desviarse de su ca- programar el navegador (38) y, sobre tancia de separación con el vehículo
rril y embestir frontalmente a un todas, por usar el móvil (3.387, el que nos precede y tardamos mucho
autocar lleno de estudiantes que más tiempo en reaccionar ante un
iban de campamento. 28 personas, imprevisto: entre medio y dos segun-
adolescentes la mayoría, fallecieron dos, aproximadamente. ◆
en aquel siniestro.
NUNCA PASA NADA... Casi todos ¡Leyendo el periódico!
nos hemos distraído alguna vez Nada tiene de extraño ver a un señor leyen- te calado. Pero haberlos, los hay: desde las
conduciendo. Acciones rutinarias, do plácidamente el periódico. A no ser que conductoras que se maquillan mirándose
como encender un cigarrillo, cam- lo haga conduciendo un coche a 80 km/h. en el espejo retrovisor, hasta los que practi-
biar de emisora o contestar al telé- Esta es una de una de las muchas dispara- can sexo, solos o acompañados... Y todo
fono, entrañan un riesgo enorme y tadas distracciones, en su momento recogi- ello al volante de un coche en marcha. Ver
se repiten a diario dentro del coche da por las cámaras de la patrulla de heli- para creer.
(ver infografía). Sin que pase nunca cópteros de la DGT. Afortunadamente son
nada... hasta que pasa. pocos los que cometen barbaridades de es-
Y desafortunadamente pasa de-
masiado. Distracciones como estas
provocan con frecuencia salidas de
vía, colisiones por alcance (frontal
contra trasera) y atropellos. Y estos
accidentes son aún más graves a ve-
locidades demasiado altas ya que el
margen para reaccionar se reduce.
De hecho, la falta de atención del
conductor provoca cuatro de cada
diez accidentes mortales: por esta
causa hubo 684 fallecidos y 288 he-
ridos graves en 2010, aunque estas
cifras aún son provisionales.
Para prevenir las distracciones y
con el lema “Al volante, solo el volan-
te”, la última campaña de sensibili-
zación y vigilancia de la DGT con-
37Nº 208 / 2011 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL