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EDITORIAL

Portada: DLirios Las secundarias requieren
protagonismo

AÑO XXVII L as carreteras secundarias son uno de
los objetivos prioritarios de la nueva
Número 211/2011 Estrategia de Seguridad Vial 2011-
2020, por mucho que a algunos les
Director: pueda sorprender. Pero basta conocer
JESÚS SORIA (jsoria@dgt.es) unos datos para ver esta prioridad:
solo soportan un 43% del tráfico de coches que cada
Redactores-jefe: día circulan por todas las carreteras españolas, pero en
Juan M. Menéndez –edición– (jmmenendez@dgt.es) 2010, en ellas se produjeron el 88% de los accidentes y
el 82% de los muertos. Razones más que suficientes pa-
y José Ignacio Rodríguez –información– ra que en este número analicemos el fenómeno de unas
(jirodriguez@dgt.es) carreteras que vertebran el país, que representan el
90% de la red viaria y que es, en muchos casos, la única
Confección: José Bélamo. vía de comunicación de muchos pueblos españoles.
Redactores: Unas carreteras con unas características muy definidas
y que, lamentablemente, están repletas de recuerdos de
Mercedes López (mlopez@dgt.es) aquellos familiares de quienes se dejaron la vida en un
Marian García (agruiz@dgt.es) accidente de tráfico, cuyo Día Mundial en Recuerdo de
las Víctimas de Tráfico se celebró recientemente y que
Carlos Nicolás (cnicolas@dgt.es) y volvió a mostrar su objetivo: “Ninguna víctima de trá-
Anabel Gutiérrez (aigutierrez@dgt.es) fico”. Es verdad que en estas carreteras también se ha
reducido la mortalidad en los últimos diez años, un
Fotografía: 45%, pero no es menos cierto que mucho menos que la
Paul Alan Putnam y Lucía Rivas (colaboradores). importante reducción que se ha producido en las auto-
pistas, (–75%) y autovías (–59%).
Secretaria de Redacción:
Francisca Robles (frobles@dgt.es) Las distracciones (23%), las infracciones a las normas
Colaboran en este número: Javier Álvarez, Juan C.
González Luque, Andrés Más y Emmanuel Zoco. (17%) y la velocidad inadecuada (11%) son los tres fac-
Infografía: Dlirios y Oscar Treviño.
Redacción: c/ Josefa Valcárcel, 28. 28027 Madrid. tores que están detrás de esta accidentalidad, lo que

Tfno. directo: 91 301 84 25. vuelve a traer al primer plano el factor humano como
Fax: 91 320 41 38.
causante de no pocas tragedias, también aquí. Quizá
www.dgt.es/revista
nos relajamos, quizá las desconocemos muchas veces,
Consejo Editorial: Ernesto Abati, María Luisa Alonso,
Francisco Altozano, Ana Blanco, Marta Carrera, A. quizá infravaloramos su peligrosidad, quizá falte, como
Mónica Colás, Susana Estévez, Federico C. Fernández,
Anna Ferrer, Ramón Ledesma, Juan Jesús Martín, exponen muchos expertos, mucha inversión en mante-
Juan M. Menéndez, Fernando Muñoz, Pere Navarro,
Antoni Riu, José Ignacio Rodríguez y Jesús Soria. nimiento, en seguridad, quizá más vigilancia... Está

Impresión, distribución y fotomecánica: claro que estas carreteras, que poco tienen que ver con
TPI edita.
la gran red de buenos viales del país, requieren más
Depósito legal: M-25.988-1985.
N.I.P.O.: 128-11-001-7. ISSN: 1886-3558. protagonismo para evitar que desentonen y se acaben

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Seguridad

3Nº 211 / 2011 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL