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LA LOCURA ASÍ LO VÍ
1 ACERCÁNDOSE AL STOP. Debí pedir que
En la primera fotografía de midieran la
la secuencia, nos encontra- frenada, pero...
mos a una furgoneta blan-
ca acercándose a un cruce. Ocurrió en Felanitx (Baleares), en
Este se encuentra señaliza- el cruce de la calle San Agustín, se-
do con un Stop y una señal ñalizada con un Ceda el Paso, y el
de dirección obligatoria, Carrer de Santa Catalina, con dos
dando prioridad, pues, a pasos para peatones. Esta última
los vehículos que circulen accede directamente al centro del
por la vía que transcurre a cruce, ya que entre el paso de pea-
la derecha, como el ca- tones y donde realmente se forma
mión que se observa, y a la la intersección hay toda una acera y
cual pretende este vehículo la esquina del edificio donde se ubi-
incorporarse. ca la oficina de empleo que el Go-
bern tiene en la zona.
2 NO ES UN CEDA EL PASO.
El conductor de la furgo- Me molesta que me llamen impru-
neta parece no conocer la dente, porque acababa de desapar-
diferencia entre un Stop y car y por allí pasaba mucha gente,
un Ceda el Paso, y –como incluso por el cruce. ¡Como para
se observa perfectamente correr! ¡Y me alegro de que, gracias
en el vídeo que 'colgamos' a Dios, no me cogiera las piernas!
en la web–, en vez de de-
tenerse, continúa su mar- Es verdad que es mi coche el des-
cha despacio, pero sin lle- trozado (la parte izquierda golpea-
gar a detenerse, supone- da y arracada la defensa por el su-
mos que una vez compro- yo) y que no había señales de frena-
bado que no se acerca nin- da, pero esto los policías no lo mi-
gún vehículo por la vía dieron. Y como la redacción de los
que tiene preferencia… agentes hizo valer el Ceda el Paso,
a pesar de la distancia, de que yo
3 POR SUERTE, en esta opor- circulaba en segunda por el centro
tunidad, no ha ocurrido del cruce, y de la frenada, sin des-
ningún percance y el con- plazamiento, para dar la razón al
ductor de la furgoneta si- contrario, que incluso desplazó mi
gue su camino sin más in- vehículo de su trayectoria, mientras
cidencia. Seguramente, las él siguió Carrer de Santa Catalina
prisas –malas consejeras– arriba, me he debido tragar los in-
le han instado a 'saltarse' el sultos. Y ahora el culpable resulta
Stop y ganar algo de tiem- inocente por hacer valer una señal
po en su recorrido. Pero de trafico que había sido rebasada
¿cuánto tiempo ha ahorra- con prudencia. ¡Y aún estoy pen-
do? Apenas unos segun- diente de no sé qué lesiones, según
dos. ¿Merece la pena a el contrario! Yo tenía el tirón del
cambio del riesgo de sufrir cinturón y la contractura en los
un accidente o provocarlo? hombros de sujetar el volante.
¿Merece la pena siquiera
tener que pagar una multa? Debí pedir que midieran frenada,
pero como yo estaba en el centro
Multa de La Locura que presentamos este mes se califica (art. 65.4.I de del cruce, el golpe era lateral, con
200 € y 4 la Ley de Seguridad Vial) como una infracción por no respetar arrancamiento de defensa y destro-
la señal de Stop y se sanciona, de acuerdo con el art. 67.1 de zo de faros... A veces no se puede
puntos la Ley de Seguridad Vial, con una multa cuyo importe asciende evitar los accidentes. Pero el culpa-
a 200 euros . Además, de la multa de esta cuantía, esta Locura ble sé bien que no soy yo.
menos de no respetar la señal de Stop lleva aparejada la pérdida de 4
puntos, según el punto 10 del Anexo II de la Ley de Seguridad Mª Lourdes Pérez Mula.
Vial.
CUÉNTENOS LA LOCURA
Fotografías captadas desde los helicópteros de la Dirección General de Tráfico. Sirven de base para la tramitación del correspondiente QUE VIO
procedimiento sancionador.
Si quiere contar alguna locura que
haya presenciado, envíe una carta a
la Revista «Tráfico y Seguridad Vial».
(c/ Josefa Valcárcel,
28. 28027 Madrid).
El escrito no debe sobrepasar las 12
líneas de extensión.
4TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 211 / 2011
