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EDITORIAL
Ciclista, mucho mejor con
AÑO XXIX casco
Número 220/2013 Que el ciclista es uno de los sujetos móviles de la
circulación más débiles –por detrás del peatón–
Director: está fuera de toda discusión. Y que si queremos
JESÚS SORIA (jsoria@dgt.es) integrarlo en el entorno urbano, como demandan
ayuntamientos y colectivos de ciclistas, debemos
Redactores-jefe: protegerlo, también. Ahora se trata de “calmar”
Juan M. Menéndez –edición– (jmmenendez@dgt.es) el tráfico para que sea menos agresivo y buscar más seguridad
para ellos. Y ahí nace la propuesta del uso del casco también
y José Ignacio Rodríguez –información– en la ciudad, como se contempla en la reforma del Reglamento
(jirodriguez@dgt.es) de Circulación.
Confección: José Bélamo. No es una propuesta caprichosa, sino basada en los estudios
Redactores: que demuestran que su utilización reduce hasta en un 70% el
riesgo de lesión craneal mortal en caso de accidente. De la lec-
Mercedes López (mlopez@dgt.es) tura de diferentes investigaciones internacionales se deduce que
Marian García (agruiz@dgt.es) evita 2 de cada 3 lesiones graves en la cabeza y el cerebro; que
en niños disminuye un 63% los traumatismos craneales y la
Carlos Nicolás (cnicolas@dgt.es) y pérdida de conciencia en el 86% de los casos; y que hasta se po-
Anabel Gutiérrez (aigutierrez@dgt.es) drían prevenir el 75% de los accidentes mortales… Por tanto,
no es cierto que no haya estudios sobre la efectividad del casco.
Fotografía: Los profesionales médicos especializados en daño cerebral
Paul Alan Putnam, Lucía Rivas y Alberto Espada también abogan por su uso de forma inequívoca, con paralelis-
mos tan comprensibles como que una golpe cabeza con cabeza
(colaboradores). de dos futbolistas a tan solo 9 km/h “pueden ser graves”. Hay
Secretaria de Redacción: incluso testimonios de ciclistas que tuvieron algún accidente
Francisca Robles (frobles@dgt.es) que igualmente defienden sin ningún ápice de duda su uso.
Colaboran en este número: Javier Álvarez y Juan C. Manuel Pascual es uno de ellos: estuvo días en coma y dos me-
ses sin saber quién era. Su neuropsicólogo le dijo que el casco
González Luque. le había salvado la vida.
Infografía: Dlirios y Oscar Treviño.
Redacción: c/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid. Sabemos que hay detractores, con razones legítimas. Hay ar-
gumentos en contra como que no es necesario ser avanzadilla
Tfno. directo: 91 301 84 25. en Europa o que será un freno al desarrollo de las políticas de
Fax: 91 320 41 38. uso de las bicis en las ciudades. No está mal ser avanzadilla, ni
creemos que sea un “freno” al uso de la bici, pero, en todo ca-
www.dgt.es/revista so, será un peaje a pagar. ¿Quitaríamos la obligatoriedad del
cinturón por las dudas de unos conductores sobre su eficacia o
Impresión, distribución y fotomecánica: porque detraiga a otros en el uso del coche? Un sistema, por
TPI edita. cierto, que en sus inicios despertó todo tipo de recelos...
Depósito legal: M-25.988-1985. Se trata de priorizar la seguridad por encima de otras consi-
SUSCRIPCIONES deraciones: el 20% de los ciclistas que han tenido que ser ingre-
Avda. Manoteras, 26-3ª. 28050 Madrid. sados en un hospital presentaba lesión cerebral. El casco no va
Tel.: 91 339 62 75. Fax: 91 339 63 69.
a salvar la vida en accidentes graves, pero si puede salvar algu-
Correo e: suscriptorestrafico@grupotpi.es
na vida y minimizar las consecuencias de otros, estará bien em-
N.I.P.O.: 128-13-001-6. ISSN: 1886-3558.
pleado. Y es lo que nos debe importar: el camino de la “visión
(La revista "Tráfico y Seguridad Vial" no comparte,
necesariamente, la opinión de sus colaboradores). Se cero” para lograr cero muertos en las carreteras y vías. Tam-
autoriza la reproducción total o parcial de los textos
que contiene esta revista, con excepción de las firmas bién con los ciclistas. Por eso desde la DGT lo tenemos muy
invitadas, siempre que se cite a la revista "Tráfico y
Seguridad Vial" como fuente. Se prohíbe reproducir,
sin autorización por escrito de la revista "Tráfico y
Seguridad Vial", cualquier dibujo, gráfico, infografía,
esquema o fotografía.
Catálogo de publicaciones de la Administración
General del Estado:
http://publicacionesoficiales.boe.es
El próximo número de “Tráfico y Seguridad Vial”
comenzará a distribuirse a primeros de julio
Edita:
claro: por su seguridad, ¡póngase el TRÁFICO y
casco!
Seguridad
3Nº 220 / 2013 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
