Page 10 - Revista Tráfico y Seguridad Vial 230 y Suplemento Verano
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CONDUCIR MEJOR

       En una intersección regulada con STOP es
       obligatoria la detención total, para observar
       atentamente, antes de realizar el giro.

UTILICE SIEMPRE LOS INTERMINTENTES PARA SEÑALIZAR LA MANIOBRA ocurre a su alrededor. Si en ca-

                                                                                                                      rretera, el riesgo número uno es

Intersección:                                                                                                        sin duda la velocidad –todo ocu-
                                                                                                                     rre más deprisa–, en poblado lo
                                                                                                                     es la multitud de usuarios y la
                                                                                                                     gran cantidad de información

                                                                                                                     concentrados en poco espacio,

Preparados                                                                                                           de forma que en las cercanías
                                                                                                                     de colegios, en calles estrechas,
   girarpara                                                                                                         o con muchos pasos para peato-
                                                                                                                     nes conviene ser especialmente
                                                                                                                     precavido.

                                                                                                                     En cualquier caso, antes de

                                                                                                                     girar siempre hay que obser-

Los cambios de                                        • Carlos NICOLÁS FRAILE     La maniobra de giro em-            var, mucho y a lo lejos, adap-
dirección son                                              • Infografía: DLIRIOS         pieza antes de mover el     tar la velocidad a la situación y
maniobras frecuentes                                                                     volante: comienza cuan-     señalizar. “Todos los cambios
y complejas, que se                                                               do el conductor se aproxima a      de dirección deben advertirse
presentan en muy                                                                  una intersección, decide incor-    con suficiente antelación a los
                                                                                  porarse a otra vía y observa qué   vehículos que circulen por de-
                                                                                                                     trás y habrá que cerciorarse de

distintas situaciones:      Recuerde que:
ciudad y carretera, vías
anchas y estrechas, con
PXFKR\SRFRWU£ƓFR     • A falta de señales de prioridad                     • Los vehículos voluminosos          En caso de contradicción en-
Cuando vaya a girar,          en una intersección, debemos                          pueden invadir otros carriles      tre ambas señales, prevalece
observe con atención,         ceder el paso a los vehícu-                           para girar, siempre sin causar     ODUHDOL]DGDFRQHOEUD]R
use los intermitentes         los que entran por nuestra                            SHOLJURDOJXQR/RVGHP£V       • Si no existe visibilidad, la
con tiempo y siga la          GHUHFKD                                             conductores debemos colabo-        maniobra de giro –como la
VH³DOL]DFLµQGHODY¯D                                                             UDUFRQHOORV                     de adelantamiento– con-
                            • Una glorieta es una intersec-                                                            lleva un riesgo excepcional
                              ción de circulación giratoria,                      • Es posible señalizar un giro       de colisión frontal y está
                              donde tienen prioridad los                            con el brazo en lugar de hacer-    SURKLELGD
                              TXHHVW£QGHQWUR                                    ORFRQHOLQWHUPLWHQWH

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