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● Respuesta: De acuerdo con lo previsto
en la Ley de Seguridad Vial (art. 60.5),
el plazo de recuperación del crédito
inicial de 12 puntos empieza a contar
desde la firmeza en vía administrativa
de la sanción. Los 14 puntos se obtie-
nen como bonificación partiendo de los
12, siempre que el titular del permiso
no sea sancionado en firme en vía ad-
ministrativa durante tres años. Si se
hubieran perdido puntos previamente,
habrá que recuperar primero los 12 pa-
ra, tres años después, poder obtener
esta bonificación. Si se hubieran perdi-
do puntos después de haber alcanzado
el máximo de 15, podrán obtenerse de
nuevo mediante bonificación, pero sólo
cuando el saldo sea de 13 ó 14.
MÁS GRAVE
En la revista, vi un coche dando mar-
cha atrás en una vía de acceso. ¡Qué
barbaridad! Y me sorprende la sanción.
A mí me multaron en un túnel, cuando
empezaron a poner sanciones en ellos,
por rebasar en 30 km/h lo establecido y
sin peligro para nadie. Lo asumo, hice
mal. Pero a mí me quitaron 6 puntos; al
autor de esta burrada, 4; a mí, falta muy
grave; a él, grave; a él, multa de 300 €; a
mí, 400 €, aunque, al pagarlo antes, me
¿Obstáculo en
la calzada?
Circulando por la N-340, a la altura de
la entrada sur de Villarreal (Caste-
llón), mi acompañante fotografió un
obstáculo, una señal, que se ha insta-
lado en la calzada. Claro que nunca
se debe invadir la isleta, ni rebasar la
línea continua, pero ¿qué ocurriría si
de noche con mi motocicleta debo re-
alizar una maniobra evasiva hacia el
centro de la calzada, por ejemplo, por
un camión averiado en el arcén dere-
cho inexistente en ese punto? ¿No se
supone que las carreteras deben de
estar libres de obstáculos que pon-
gan en peligro la circulación?
Sergio Brunori.
Castellón.
descontaron el 30%. Es verdad: él tiene
retirada del carné de 1 a 3 meses, pero
aún así no entiendo la diferencia. Es
mucho más peligroso lo que él hizo que
circular más deprisa por un túnel gran-
de y sin peligro para nadie. (Esto sólo
ha servido para recaudar dinero para
las arcas del ayuntamiento). La sanción
a ese coche en puntos, dinero y grave-
dad, debería ser mucho mayor que la
mía. Cosas incomprensibles.
Marga Segura Fernández de la Puente.
Madrid. incumple la norma y es un peligro: se
NEUMÁTICOS PARA NIEVE
¿Tengo que montar los neumáticos de
invierno en las cuatro ruedas o solo en
las ruedas motrices como las cadenas ?
Jaime Kayser.
● Respuesta: El Reglamento General de
Vehículos (art. 12.5.2) establece que,
cuando sea obligatorio o recomenda-
ble el uso de cadenas u otros disposi-
tivos antideslizantes autorizados, se
deberán colocar, al menos, sobre una
rueda motriz a cada lado del vehículo
o, alternativamente, utilizar neumáti-
cos especiales para hielo con clavos
redondeados que no sobresalgan más
de 2 mm., o neumáticos para nieve,
con la inscripción M+S, MS o M&S,
conforme a lo dispuesto en el anexo
VII del citado reglamento.
El art. 12.5.2 no indica que los neumáti-
cos especiales puedan ser instalados
únicamente en ruedas motrices, como
sí señala que puede hacerse con las
cadenas, por lo que cuando se opte
por la utilización de este tipo de neu-
máticos deberán seguirse las instruc-
ciones de su fabricante.
SEÑALES LUMINOSAS
Quiero denunciar el mal uso que se ha-
ce de las señales luminosas V1, V2 y V3.
Si no me equivoco, la V3 son dos luces
destellantes de color rojo que los coches
de policía incorporan para ordenar dete-
nerse al vehículo que les precede. ¡Que al-
guien se lo explique a la guardia civil: en
la M-40, A-5 y M-507 me he detenido al
ver luces azules junto con rojas y la guar-
dia civil ha seguido a toda velocidad!
Si la Guardia Civil usa luces rojas pa-
65Nº 202 / 2010 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
Carta del médico /
Conducir con gafas
Tengo 55 años. Recientemente renové
el carné de conducir y, para mi sorpre-
sa, me pusieron gafas. Me gustaría sa-
ber si, al tener que usar gafas para
conducir, puedo ser sancionado en ca-
so de no llevarlas?
José Luis Tizón Freire. Lugo
● Respuesta: En efecto, si tras la pró-
rroga (revisión) de su permiso de con-
ducción, usted tiene la necesidad de
corrección óptica con gafas, y así lo
indica en su permiso (mediante el có-
digo 01), tiene la obligación de llevarlas
durante la conducción. De lo contrario,
incurre en una infracción tipificada co-
mo grave, sancionada con 300 €.
ra ordenar detenerse, alguien debe decir
al SAMUR, Protección Civil o Cruz
Roja que usar luces rojas en la señal V1
confunde con la V3 y te detienes, o te
acostumbras a verlas y no haces caso a
la Guardia Civil cuando te da el alto.
¿Por qué no ponen las señales V1 de
color azul de emergencia en todos los
servicios reconocidos como tal, como
muchos países europeos? Así evitaría-
mos que algún empleado del SELUR en
Madrid conduzca de forma agresiva con
su señal V2, obligando a la gente a
apartarse: es un servicio de limpieza ur-
gente, no de emergencia y el día que de-
ba llegar muy rápido, seguro que le po-
nen escolta policial.
F. Javier Cortés Cortés.
Villa del Prado.
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