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EDITORIAL
Portada: DLirios Nueva década,
AÑO XXVII nuevos objetivos
Número 206/2011 S e acaba de cumplir una década en la que, sin duda,
se ha dado un enorme “golpe” a la siniestralidad en
Director: las carreteras. Y especialmente desde 2003, año en
JESÚS SORIA (jsoria@dgt.es) el que se dio un impulso y prioridad política para
el cambio de hábitos y comportamientos de los
Redactores-jefe: conductores y que nos ha permitido pasar de 3.993
Juan M. Menéndez –edición– (jmmenendez@dgt.es) muertos en la carretera a los 1.730 en 2010. Hemos vuelto, ni
más ni menos, que a las cifras del año ¡1963!, como recalcó el
y José Ignacio Rodríguez –información– Ministro Alfredo Pérez Rubalcaba en la presentación del balance
(jirodriguez@dgt.es) del último año. “Si nos hubiéramos quedado estancados en 2003,
si no hubiéramos hecho nada, hoy habría 10.000 fallecidos y 50.000
Confección: José Bélamo. heridos graves más”. Es el resultado de mucho esfuerzo y cam-
Redactores: bios legislativos que han cambiado muchas reglas del juego en
materia de seguridad vial en nuestro país.
Mercedes López (mlopez@dgt.es)
Marian García (agruiz@dgt.es) Pero no queremos ni podemos caer en la autocomplacencia y
ya estamos trabajando en una nueva estrategia con el horizonte
Carlos Nicolás (cnicolas@dgt.es) y 2020 para seguir avanzando en la mejora de nuestros desplaza-
Anabel Gutiérrez (aigutierrez@dgt.es) mientos. Alineados con la Unión Europea para colaborar en la
consecución de sus nuevos objetivos, nos hemos marcado un
Fotografía: primer hito para reducir en mil los fallecidos por accidente de
Paul Alan Putnam y Lucía Rivas (colaboradores). tráfico. Como dicen los marineros, el viento solo sopla a favor
de aquellos que saben donde van.
Secretaria de Redacción:
Francisca Robles (frobles@dgt.es) ¿Por dónde vamos a atacar en este plan? Abordando aquellas
Colaboran en este número: Javier Álvarez, Juan C. causas que siguen engrosando las cifras la siniestralidad; buscan-
González Luque, Andrés Más, Elena Valdés y do medidas para que vean reducida su accidentalidad aquellos
colectivos que no han rebajado sus índices como otros. Por ejem-
Enmanuel Zoco. plo, queremos adoptar medidas para que en 2020 no haya nin-
Infografía: Dlirios. gún niño que fallezca sin utilizar un sistema de retención; para
Redacción: c/ Josefa Valcárcel, 28. 28027 Madrid. que las cifras de fallecidos y heridos graves entre los jóvenes entre
Teléfs. directo: 91 301 84 25. 18 y 24 años se reduzcan en un 25%; para que la mortalidad en-
Fax: 91 320 41 38. tre los mayores de 64 años se vea reducida en un 10%; para con-
solidar la tendencia de los motoristas y rebajar un 20% el núme-
www.dgt.es/revista ro de fallecidos… Queremos también que las cifras de siniestrali-
dad en las carreteras convencionales se reduzca en al menos un
Consejo Editorial: Ernesto Abati, María Luisa Alonso, 30%...
Francisco Altozano, Ana Blanco, Aurora Cedenilla, A.
Mónica Colás, Susana Estévez, Federico C. Fernández, Para que todo se cumpla, más educación y formación, más co-
municación, más campañas, más normas y medidas como las
Anna Ferrer, Ramón Ledesma, Juan Jesús Martín, pruebas de control de drogas, imponer el alcolok en determina-
Juan M. Menéndez, Fernando Muñoz, Pere Navarro, dos colectivos, más vehículos mejor equipados, mejorar la comu-
nicación en la detección de incapacidades para conducir, ensayar
Antoni Riu, José Ignacio Rodríguez y Jesús Soria. criterios para evitar riesgos de choques frontales. Actuar sobre
Impresión, distribución y fotomecánica: jóvenes, mayores, motoristas, peatones, ciclistas, colaborar con
TPI edita. ayuntamientos, empresas, asociaciones… Con el anterior plan
Depósito legal: M-25.988-1985. hemos conseguido equipararnos a los niveles de accidentalidad
N.I.P.O.: 128-11-001-7. ISSN: 1886-3558. europeos, antes muy lejos; ahora queremos dar otro salto. Si nos
podemos, podremos entre todos.
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Edita:
3Nº 206 / 2011 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL