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EDITORIAL

Portada: DLirios                                             Ciudades diferentes

                            AÑO XXVII                        C órdoba ha puesto en marcha un proyecto
                                                                              de “pacificación urbana”. ¿El resultado?
             Número 207/2011                                                  El tráfico por el centro se ha reducido de
                                                                              40.000 a 6.000 coches al día. Barcelona:
                           Director:                                          la siniestralidad ha bajado un 30% don-
                JESÚS SORIA (jsoria@dgt.es)                                   de se han establecido Zonas 30. Son solo
                                                             dos ejemplos del cambio de las ciudades. Muchas ya
                       Redactores-jefe:                      han comenzado a apostar claramente por un cambio
   Juan M. Menéndez –edición– (jmmenendez@dgt.es)            para hacerlas más humanas, más amables y más ra-
                                                             cionales, en línea con lo que se está haciendo en la
          y José Ignacio Rodríguez –información–             Unión Europea. Parece claro que ha llegado el mo-
                     (jirodriguez@dgt.es)                    mento de que, además de gestionar la movilidad de
                                                             los coches, se hable también de las personas, de los pe-
                  Confección: José Bélamo.                   atones, de los que apuestan por las bicicletas o por las
                         Redactores:                         motos; es la hora de hacer convivir a todos en térmi-
                                                             nos de seguridad y eficacia, es la hora de compartir el
             Mercedes López (mlopez@dgt.es)                  espacio público consiguiendo ciudades más sosteni-
               Marian García (agruiz@dgt.es)                 bles desde el punto de vista ambiental. Hasta Europa
                                                             ha puesto en marcha una estrategia para que en 2050
             Carlos Nicolás (cnicolas@dgt.es) y              las ciudades no soporten coches contaminantes.
           Anabel Gutiérrez (aigutierrez@dgt.es)
                                                               La DGT apuesta claramente por esta nueva política
                          Fotografía:                        de movilidad urbana y por eso, para conocer todo ti-
     Paul Alan Putnam y Lucía Rivas (colaboradores).         po de experiencias, viene reuniendo en los últimos
                                                             años a expertos en movilidad y seguridad vial de los
                  Secretaria de Redacción:                   ayuntamientos en sesiones de intercambio de iniciati-
             Francisca Robles (frobles@dgt.es)               vas y buenas prácticas porque se están adoptando
    Colaboran en este número: Javier Álvarez, Juan C.        muchas y muy buenas iniciativas en nuestras ciuda-
       González Luque, Elena Valdés y Edu Parellada.         des. La última, celebrada recientemente en Córdoba,
                                                             con más de 500 expertos. Y por eso, para facilitar es-
                      Infografía: Dlirios.                   ta transición a “otras ciudades” y atender la deman-
     Redacción: c/ Josefa Valcárcel, 28. 28027 Madrid.       da de los ayuntamientos, este organismo está prepa-
                                                             rando una serie de modificaciones en el Reglamento
                 Teléfs. directo: 91 301 84 25.              de Circulación para dar mejor cobertura a las necesi-
                       Fax: 91 320 41 38.                    dades de la movilidad en nuestras ciudades y para
                                                             una mejor atención a los peatones y a las bicicletas.
           www.dgt.es/revista                                Estamos hablando de ciudades más respirables, más
                                                             humanizadas, con menos ruido y congestión, pero
   Consejo Editorial: Ernesto Abati, María Luisa Alonso,     también de ciudades mucho más seguras. En 2009
   Francisco Altozano, Ana Blanco, Aurora Cedenilla, A.      murieron en las calles 584 personas y resultaron heri-
  Mónica Colás, Susana Estévez, Federico C. Fernández,       das 62.000. Es decir, una cuarta parte del total de fa-
                                                             llecidos y la mitad de los accidentes con víctimas fue-
     Anna Ferrer, Ramón Ledesma, Juan Jesús Martín,          ron en las ciudades. Si a eso unimos los problemas de
   Juan M. Menéndez, Fernando Muñoz, Pere Navarro,           contaminación y “deshumanización”, ¿no creen que
                                                             ha llegado la hora de cambiar?
     Antoni Riu, José Ignacio Rodríguez y Jesús Soria.
          Impresión, distribución y fotomecánica:                                                                                                                                                                                    TRÁFICO y
                           TPI edita.
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      El próximo número de “Tráfico y Seguridad Vial”
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Edita:

                                                             3Nº 207 / 2011  TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
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