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CARTAS, E-MAILS...
pone sobre la obligación de hacer las fo-
tos en los Centros de Reconocimiento.
Mabel Ro s al es .
Burgos. nos exponemos a los daños que estos
● Respuesta: El Reglamento de Centros
de Reconocimiento destinado a veri-
ficar las aptitudes psicofísicas de los
conductores (RD 170/2010, de 19 de
febrero) establece (art. 2) que "cuan-
do lo solicite el interesado, el centro
podrá gestionar en su nombre, ante
la jefatura provincial de Tráfico, la
prórroga de vigencia de los permisos
o licencias de conducción, para lo
que deberán aportar los documentos
que a tales efectos se requieran".
Cuando esta gestión se realice por
medios electrónicos, se ajustará al
protocolo informático establecido a
tal efecto. Asimismo, el centro está
obligado (art. 15.2) a comunicar al
Registro de Conductores e Infracto-
res, por medios electrónicos y de for-
ma inmediata, el resultado del infor-
me. La comunicación electrónica de-
berá contener, en todo caso, los da-
tos del solicitante y una fotografía.
Por todo ello, si el interesado quiere
usar sus propias fotos debe acudir a la
jefatura provincial de Tráfico, y solici-
tar la prórroga de su permiso, pudien-
do aportar en su momento las fotos.
BOLA DE REMOLQUE
Tras muchos años como suscriptor
de la revista, quiero agradecerles el
buen trabajo que realizan cada día con
sus estudios y consejos para los con-
ductores.
Desde hace mucho me preocupan
los soportes de arrastre de remolques
instalados en los vehículos. Estos,
cuando no llevan el remolque, deterio-
ran las matrículas o parachoques de
los coches cuando aparcan en línea.
Según el Código, está prohibido que
se sobrepasen las medidas exteriores
del vehículo. ¿Por qué no se prohíbe
circular con este soporte si no se lleva
remolque? Hay vehículos que lo llevan
por diferentes motivos (quien lo pone
por 'fardar' o asegurarse que nadie se
acerque demasiado, por ser de segun-
Paul Alan PUTNAM ta Directiva podría entrar en vigor en
2013 y habría dos años para adaptar-
da mano y tenerlo instalado, por usar- la a las legislaciones nacionales.
lo una vez al año, etc.) y nunca arras-
trarán un remolque, mientras el resto QUITAR LA SEÑAL S-24
producen y a ser, además, sancionados Como en la web de la DGT no hay
por el deterioro de la matrícula. Espe- un apartado ni dirección de correo
ro que tomen conciencia del problema electrónico para sugerencias, me permi-
y se busque una solución. to enviársela por si considera conve-
niente trasladarla a quien corresponda.
Fernando Guerrero Barri o .
Cornellá (Barcelona). Propongo eliminar la señal S-24,
"Fin de obligación de alumbrado de
NO SEÑALIZAR LOS RADARES corto alcance (cruce)". Está demostra-
do que llevar el alumbrado de corto al-
Soy firme defensor de los radares de cance encendido, in-
tráfico y considero que han contribui- cluso de día, mejora
do a mejorar la seguridad vial. Pero ya la seguridad vial, al
va siendo hora de eliminar su señaliza- hacer más visibles a
ción, pues perjudica a quienes usamos los vehículos. Por
el control de velocidad y encontramos ello, la inexistencia
con que vehículos que acaban de ade- de esta señal a la sali-
lantarnos a altas velocidades frenan da de los túneles
de golpe al ver la señal. En mi opi- –donde suele instalarse– no tiene nin-
nión, se debería conducir como si el gún efecto negativo y sí positivos, como
100% del trayecto estuviese controla- la mejora de la seguridad vial y el aho-
do por radar. rro económico al no deber colocarlas.
Fél i x Bl anco Franci s co . Ni co l ás Martí n Sánchez.
Ourense. Alcobendas (Madrid).
VALIDEZ DEL AM
Desde 2005 tengo la licencia de ciclo-
motor (LCC), hoy llamado permiso
AM; en 2008 obtuve el permiso A y es-
te año he sacado el C y CE. Cuando
SANCIÓN EN EL EXTRANJERO Paul Alan PUTNAMme llegó el nuevo carné, en el que ya fi-
gura el permiso AM, veo que está sin
Un ciudadano español, estando de marcar; es decir, como si no lo tuviera.
vacaciones en Portugal, dió positivo
en un control de alcoholemia, por lo En la jefatura provincial me dicen
que le sancionaron con tres meses de "¡Qué más te da! Tranquilo, que puedes
retirada de carné. ¿Esa retirada se apli- conducir ciclomotores". Era ya lo que
ca también en España? Y, si es así, me faltaba, que no pudiera conducir un
¿empezaría en el mismo momento que ciclomotor… Gastas dinero en sacar
en Portugal o cuando se lo comunica- los permisos y ni los marcan en la tarje-
ran las autoridades de España? ta… ¿Qué hago para que aparezca
marcado? ¿Lo vuelvo a sacar?
Jul i o Granado s Al cántara.
Manuel Ro jo Pri eto .
Córdoba. Canales de Cabrales. Asturias.
● Respuesta: La normativa vigente en
● Respuesta: No existe en estos mo- 2005 y 2008 (RD 772/1997) cuando ob-
mentos normativa en vigor, tratado o tuvo su permiso de conducción de la
convenio internacional que permita a clase A establecía (art. 13) que la li-
la DGT ejecutar sanciones pecunia- cencia de conducción, cualquiera
rias o de privación del derecho a que fuera su clase, perdería la vali-
conducir vehículos a motor que ha- dez cuando su titular obtuviera per-
yan sido impuestas por las autorida-
des portuguesas.
● Nota de la Redacción: La Unión Euro-
pea dio recientemente luz verde a
una Directiva que permitirá cobrar
las multas a los ciudadanos europe-
os que cometan infracciones de tráfi-
co en países distintos al suyo (ver
“Tráfico y Seguridad Vial” nº 210). Es-
64TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 211 / 2011