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hacer las cosas bien...
LABOR FUNDAMENTAL PARA EVITAR ACCIDENTES ”IN ITÍNERE”
no cuesta dinero
Las empresas que “conducen” seguras
Uno de cada tres accidentes
laborales mortales es a su vez un
accidente de tráfico, aunque el
mundo de la empresa es, cada vez
más, un marco de promoción de la
seguridad vial.
P or responsabilidad y por
economía, las empresas han
comenzado a tomar cartas
en la seguridad vial y ponen a dis-
posición de sus empleados cursos
de formación teóricos y prácticos
de conducción segura; investigan
los accidentes que estos puedan
sufrir durante la jornada laboral o
en el trayecto de ida o vuelta; limi-
tan al máximo sus necesidades de
desplazamiento con reuniones vir-
tuales; reducen la fatiga y la dis-
tracción regulando las paradas y
el uso de los móviles; favorecen el
Bajo coste, alto
rendimiento
Medidas sencillas, como mejorar la señali-
zación de una vía o la iluminación, suavizar
curvas o instalar barreras de contención, son fá-
ciles y rápidas de aplicar, económicas, pero, so-
bre todo, altamente efectivas. La Dirección Gene-
ral de Carreteras en un estudio sobre veinte de La suma de muchas pequeñas acciones
estas medidas concluyó que evitan el 11% de
accidentes, el 33% de muertes y el 35% de
heridos graves. El 70% cuestan menos
de 30.000 € y el 23% no rebasa
los 150.000.
Niños y policías de Fuenlabrada (Madrid) imponen multas simbólicas.
Las empresas incrementan sus esfuerzos para promocionar la seguridad vial entre sus empleados.
uso compartido de vehículos y del sobre seguridad vial a pesar de que
transporte público y garantizan la el 66% lo consideraría positivo.
seguridad de su flota y la de los ve-
hículos de sus empleados poniendo Uno de cada tres accidentes la-
a su disposición inspecciones gra- borales mortales es un accidente de
tuitas periódicas. tráfico. Durante 2010 hubo 65.000
accidentes laborales viales de los
Aunque son muchas, podrían ser que 264 fueron mortales. Las dos
bastantes más las empresas que fo- terceras partes fueron in itínere, en
mentan la seguridad vial entre sus el viaje de ida o vuelta al trabajo.
empleados. Según una reciente en- Evitar las distracciones, las pri-
cuesta realizada por FESVIAL y sas, las conversaciones telefónicas
CNAE, solo el 12% de los trabaja- incluso con el manos libres y los
dores afirma haber recibido forma- trayectos rutinarios ayuda a eludir
ción e información en su empresa este tipo de accidentes.
El esfuerzo (a veces voluntario y altruista) impusieron multas simbólicas a los vecinos
de educadores, policías locales, institucio- para concienciarles sobre asuntos relacio-
nes, incluso particulares, para mejorar la nados con la seguridad vial, la movilidad de
educación vial es incalculable. Es la suma los discapacitados, la conducta cívica…
de muchas pequeñas acciones como estas: l Rehabilitar a jóvenes delincuentes. De
forma altruista, Miguel Ángel Pascual, de la
l Niños que educan multando. Fuenlabra- Policía Local de Huesca, junto con el direc-
da (Madrid) es un tor de una autoescuela, Jesús Viñuelas, y
ejemplo de las mi- AESLEME han organizado, en colaboración
les de iniciativas con la Fiscalía, unos cursos de sensibiliza-
que se ponen en ción para jóvenes con delitos de tráfico.
marcha en los mu-
nicipios españoles l Cursos gratuitos a motoristas. Antonio
para fomentar el Castrillo, de la Asociación Cultural Roteiros
comportamiento de Galicia, ha organizado unos cursos gra-
responsable de ni- tuitos sobre conducción segura en moto,
ños y jóvenes. En para lo que ha contado con la colaboración
esta ocasión, niños
de 6 a 17 años, de la Guardia Civil y de instructores de la
acompañados de DGT. Según el propio Castrillo, “con pocos
policías municipa- medios y muchas ganas se pueden hacer
les y educadores, muchas cosas”.
18TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 216 / 2012