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EDITORIAL
Portada: Dlirios
AÑO XXVIII
Número 217/2012
Director:
JESÚS SORIA (jsoria@dgt.es)
Redactores-jefe:
Juan M. Menéndez –edición– (jmmenendez@dgt.es)
y José Ignacio Rodríguez –información–
(jirodriguez@dgt.es)
Confección: José Bélamo.
Redactores:
Mercedes López (mlopez@dgt.es)
Marian García (agruiz@dgt.es)
Carlos Nicolás (cnicolas@dgt.es) y
Anabel Gutiérrez (aigutierrez@dgt.es)
Fotografía:
Paul Alan Putnam y Lucía Rivas (colaboradores).
Secretaria de Redacción:
Francisca Robles (frobles@dgt.es)
Colaboran en este número: Javier Álvarez, Juan C.
González Luque, Andrés Más, Elena Valdés y
Emmanuel Zoco.
Infografía: Dlirios y Oscar Treviño.
Redacción: c/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid.
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El próximo número de “Tráfico y Seguridad Vial”
comenzará a distribuirse la primera quincena de febrero.
Edita:
Recetar seguridad vial
Los médicos, las farmacias, también los
enfermeros, con un trato más directo
con los pacientes, tienen mucho que de-
cir en la seguridad vial. Una buena in-
formación sobre los riesgos que ciertas
enfermedades y fármacos tienen para un
conductor pueden ser vitales para evitar muchas trage-
dias en la carretera. Hay muchas enfermedades, como
alzheimer, parkinson, apnea del sueño, tener cataratas o
haber sufrido un ictus, que tienen muchas contraindica-
ciones con la conducción, incluso nos incapacitan para
coger un coche. Lo mismo podemos decir de muchos
medicamentos, hasta el punto que el 25% de los fárma-
cos a la venta en nuestro país deben llevar ya un distinti-
vo –un cochecito negro dentro de un triángulo rojo de
peligro – que avisa de que si los consumen, deben tomar
precauciones pues pueden alterar su capacidad de con-
ducir y, en algunos casos, deberá incluso dejar el coche
mientras los toma. Un estudio de la Universidad de To-
ronto confirma que “las advertencias de los médicos jue-
gan un papel crucial en la reducción de accidentes de tráfi-
co”.
Dados los primeros pasos en este terreno, se trata aho-
ra de que todos los colectivos se sensibilicen, que interio-
ricen este problema de salud pública, que sean conscien-
tes de su papel fundamental, como magníficos prescrip-
tores que son, en la prevención de las víctimas del tráfi-
co. Que valoren su credibilidad ante sus pacientes, que
sepan que son una parte fundamental para prescribir
“salud vial”. Simplemente informando correctamente a
los potenciales conductores de los riesgos de ciertos fár-
macos y ciertas patologías para conducir, estaremos
dando un gran salto. Y es que un enfermo con apnea,
por ejemplo, tiene hasta tres veces más riesgo de sufrir
un accidente de tráfico. Que se institucionalice el que an-
te determinadas enfermedades y fármacos, al paciente se
le diga siempre: ¿Es usted conduc-
tor? Se trata, en definitiva, de re- TRÁFICO y
cetar seguridad vial.
Seguridad
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3Nº 217 / 2012 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL