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BANCO DE PRUEBAS

Características La opinión de...

MOTOR: MOTOR 16
Cilindrada: 2.143cc.
Potencia máxima: MERCEDES CLA 220 CDI
170 CV a 4.00 rpm.
nuevo Mercedes “CLA” De momento se ha tenido
CARBURANTE:
Diésel. que duplicar la producción de este “Clase A” con

EQUIPAMIENTO DE maletero separado, y estética de “CLS”. Pero to-
SEGURIDAD:
De serie: Airbags do tiene su explicación. Para empezar tiene un
frontales y laterales
delanteros. Airbag de atractivo destacable. Es más grande y moderno
rodilla conductor.
ABS. ESP. Sistema de pero algo más barato que un “Clase C”. Y su di-
alerta por cansancio.
Sistema control de seño medio berlina, medio coupé, le hace ser
distancia de
seguridad. Entre otros. centro de todas las miradas. Su motor turbodiésel

DIMENSIONES: de 170 CV se muestra áspero y algo ruidosillo; sin
Longitud, 4,63 m.
Anchura, 1,77 m. embargo, equipado con un cambio automático de
Altura, 1,43 m.
7 marchas, responde bien y su consumo resulta
MALETERO:
470 litros. sorprendente. La suspensión resulta firme. El interior

CONSUMO: ofrece el espacio adecuado para cuatro
Urbano, 5,6 l/100 km.
Carretera, 3,8 l/100 km. COMENTARIO. De vez en cuando el mer- Emisiones de CO2 adultos. Lástima que la calidad de acabado,
cado español del automóvil vive fenóme- siendo correcta, no está a la altura de otros
RELACIÓN nos aparentemente inexplicables. Como 117 g/km modelos de la marca.
CALIDAD/PRECIO el éxito inesperado, todo parace indicar-
lo, que va a acompañar la llegada del Imp. matric. 0 %
PRECIO:
www.mercedes-benz.es
A partir de 38.300 €
✔ Prestaciones y Estética: . . . . .9 Aceleración: . .8 ✔ Motor áspero y ruidoso.
consumos Acabado: . . . . .6 Consumo: . . . .9 ✔ Ruidos aerodinámicos .
sorprendentes. Habitabilidad: 7 ✔ Calidad mejorable.
Maletero: . . . .7 SEGURIDAD:
✔ Diseño. Confort: . . . . . .8 Estabilidad: . .8
✔ Estabilidad. Potencia: . . . . .8 Suspensión: . .9
Cambio: . . . . . .8 Frenos: . . . . . .7
Luces: . . . . . . .8

NOTA MEDIA: 7,8. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 8

Características La opinión de...

MOTOR: COCHE ACTUAL
Cilindrada: 1.598 c.c.
Potencia máxima: MINI PACEMAN
184 CV a 5.500 r.p.m. S Cooper All4

CARBURANTE: “Countryman”, que tiene mayor ancho de vías y
Gasolina.
una batalla más larga, lo que se traduce en ma-
EQUIPAMIENTO DE
SEGURIDAD: yor aplomo y confort, pero también en una me-
De serie: Airbags
frontales y laterales nor agilidad. Es el Mini de mayor longitud, pero
delanteros. Airbags de
cortina. ABS. Control no se ve reflejado en su interior, con un malete-
dinámico de
estabilidad. Faros ro pequeño y unas plazas traseras -con 2 asien-
antiniebla.
Climatizador. Entre tos independientes- no aptas para adultos de
otros.
gran talla. La dotación del equipo de serie es algo bá-
DIMENSIONES:
Longitud, 4,12 m. sica. Eso sí, si recurrimos a las opcio-
Anchura, 1,79 m.
Altura, 1,52 m. COMENTARIO. El séptimo modelo de la nue- Emisiones de CO2 nes podemos configurar un modelo ex-
va era Mini es un original SUV pequeño con clusivo tanto por equipamiento pura-
MALETERO aires coupé, tres puertas y el mismo estilo 157 g/km mente estético como funcional. Todo
330 litros.
retro que reina en toda la gama. Aunque es- Imp. matric. 4,75 % ello con un precio de partida elevado,
CONSUMO: tá disponible en varios motores, dado que
Urbano, 8,2 l/100 km. lo que, al fin y al cabo, también aporta
Carretera, 5,8 l/100 km
no es un peso pluma, los más interesantes exclusividad.
RELACIÓN
CALIDAD/PRECIO con el 2.0 de 143 CV en diésel, y el 1.6 turbo de 184

PRECIO: CV en gasolina. Se ha partido de la plataforma del www.mini.es

A partir de 32.200 € ✔ Originalidad. Estética: . . . . .9 Aceleración: . .7 ✔ Precio de tarifa.
✔ Confort de marcha. Acabado: . . . . .8 Consumo: . . . .7 ✔ Pérdida prestaciones y
✔ Motor soberbio. Habitabilidad: 6
Maletero: . . . .5 SEGURIDAD: consumos con tracción
Confort: . . . . . .8 Estabilidad: . .8 total.
Potencia: . . . . .9 Suspensión: . .8 ✔ Equipamiento de serie
Cambio: . . . . . .8 Frenos: . . . . . .7
Luces: . . . . . . .7

NOTA MEDIA: 7,4. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 7,5

56TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 222 / 2013