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NOTICIAS DEL MOTOR

ETIQUETA DESCONOCIDA

Solo el 20% de los conductores nada en superficies mojadas y su EN LOS ATASCOS,
conoce las ventajas de la nueva eti- nivel de ruidos. Divide a los neu-
queta informativa de los neumáti- máticos en seis categorías, de la A a SIN MANOS
cos, obligatoria y en vigor desde el la G, de mejor a peor.
pasado 1 de noviembre. Parecida a Que a velocidades no superiores a
Le puede interesar: 60 km/h, el vehículo realice de forma
la que llevan los electro- “Los neumáticos se visten de autónoma maniobras de giro, acelere
domésticos, informa etiqueta”. Tráfico y Seguridad y frene, es el objetivo de uno de los úl-
sobre la resistencia Vial Nº 216. timos sistemas en los que está traba-
a la rodadura, la jando Audi. Y, además, que lo haga en
capacidad de fre- http://bit.ly/QUE7MD situaciones de tráfico lento y denso.
Dos sensores de radar, ocho de ultra-
Confortauto sonido y un escáner láser van regis-
trando la zona delantera y las esqui-
nas. Además, una cámara de vídeo
‘observa’ las líneas de la calzada e
identifica a peatones, vehículos y guar-
darraíles. Todo ello para analizar per-
manentemente la velocidad del coche
y de los vehículos que le rodean. Ante
un atasco, el conductor puede activar
esta función y el coche ‘andará solo’.

Ver vídeo en http://bit.ly/18OwLa7

LOS HÍBRIDOS: A REVISIÓN LEXUS. Ha realizado una lla-

MANTENIMIENTO MÁS BARATO mada a revisión de su modelo
“RX400h”, fabricado entre 2004
El mantenimiento de un híbrido miento total necesario durante 8 y 2011, por un posible fallo en el
puede ser hasta un 50% inferior al años o 120.00 kilómetros, con un sistema inversor del coche. Este
de un vehículo gasolina o diésel, se- recorrido medio anual de 15.000 ki- sistema es el encargado de con-
gún un informe realizado por Au- lómetros en dos modelos de Toyota vertir la corriente continua prove-
datex y Toyota. Se han analizado (“Auris” y Yaris”), que disponen de niente de la batería en corriente
los gastos derivados del manteni- las tres versiones. Los resultados: alterna para el uso de los motores
eléctricos o viceversa. Para am-
Diésel YARIS AURIS pliar información, 902.300.503.
Gasolina 4.600 euros Diésel 5.420 euros
Híbrido 4.294 euros Gasolina 3.982 euros TOYOTA. Por un posible de-
2.500 euros Híbrido 2.587 euros
fecto en la dirección asistida, To-
yota revisará los “Yaris” fabrica-
dos entre noviembre de 2010 y
marzo de 2012. En España están
afectadas 1.200 unidades. Más in-
formación, en su concesionario.

CARRIL CARGADOR. El autobús eléctrico que PLEGABLE. Es eléctrico, con una autonomía
cubre la línea 16 de Málaga, se convertirá en el primer de 100 kilómetros, y su característica más im-
vehículo de transporte público urbano de España que portante: es plegable. Una opción le permite pa-
cuente con una tecnología pionera en nuestro país: irá sar de los 2,79 metros de largo a los 1,65 metros.
recargando su batería con el movimiento, sin necesi- Se llama “Armadillo-T” y ha sido desarrollado
dad de cables. Otro paso más en el proyecto de con- por el Instituto Superior Coreano de Ciencia y
vertir a Málaga en la primera Smartcity española. Se Tecnología.
pondrá en marcha en diciembre del año que viene. http://bit.ly/15OsYab

58TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 222 / 2013