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SOLO UN 7% DE LOS CONDUCTORES TIENE ENTRE 18 Y 24 AÑOS

Prefiero un móvil
a un coche

El censo de conductores jóvenes ha disminuido. Mientras que en adquirir este documento.
1970 los jóvenes entre 18 y 24 años suponían el 17% del total, en Hay muchas otras causas: la cri-
2013 solo eran el 7%. Estos anteponen comprarse lo último en
tecnología a sacarse el permiso de conducir. También influyen la sis económica, el desarrollo del
crisis o el cambio del modelo de transporte. transporte público en las grandes
ciudades y entre comunidades au-
Alberto G. PALOMO “SU ESCALA DE tónomas, el incremento en el uso
VALORES HA de la bici, el éxito de nuevas formas
Fotos: Lucía RIVAS CAMBIADO. TIENEN de viajar como compartir coche,
MUCHAS las políticas encaminadas a reducir
En septiembre, China PRIORIDADES la presencia de vehículos en las ciu-
inauguró un carril ANTES QUE EL dades o el cambio de imagen que
‘smartphone’, como COCHE” ha sufrido el automóvil (de icono
el dedicado a las bi- de libertad a la connotación de in-
cis, pero para los GUILLERMO RICARTE, cordio). Una encuesta a 200 altos
transeúntes que van DTOR. GRAL.CREAFUTUR cargos del sector automovilístico,
toqueteando su móvil sin prestar realizada por la consultora
atención al resto del mundo. servicios de urgencias en 2010 por ir KPMG, muestra la inquietud de
pegados al teléfono. Un aumento del los directivos por la pérdida de
Este dispositivo tan habitual 500% desde 2005, con 256 casos. clientes en los estratos inferiores de
puede estar convirtiéndose en uno También se señala la indiferencia de la pirámide de edad: un 54% reco-
de los mayores enemigos del coche. los jóvenes a la hora de sacarse el car- nocía que los menores de 25 años
Y no sólo por la temeridad de utili- né de conducir: prefieren que se les no sentían la “necesidad de ser pro-
zarlo al volante, también por el compre el último modelo de su apa- pietarios de un vehículo”.
riesgo que corren los peatones in- rato a dedicar tiempo y dinero para
mersos en sus pantallas. Según un ENVEJECIMIENTO. Las cifras de la
estudio de 2013 de la Universidad
de Ohio (EE.UU.), más de 1.500 Dirección General de Tráfico lo cer-
estadounidenses necesitaron los tifican: el porcentaje de ciudadanos
del censo de conductores con edades
entre los 18 y 24 años ha ido dismi-
nuyendo en las cuatro últimas déca-

El reducido poder adquisitivo de los jóvenes –representan más del 50% de los parados– no les permite comprarse un coche.

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