Page 65 - Revista Tráfico y Seguridad Vial 230 y Suplemento Verano

DSDUHMDGRXQJUDQULHVJRSRUTXH Revisen las presiones, GHSRU0LFKHO¯Q\5HSVROHQ ¿Será por el arcén?
no todos son “buenos conductores, por favor la que examinaron 13.325 vehícu-
UHVSRQVDEOHV\SHUIHFWRVFRQRFHGR- los. Esta campaña, encaminada a 5HVSHFWRDODFDUWD
UHVGHODFRQGXFFLµQ\VXFRPSRUWD- Todos lamentamos profundamen- sensibilizar a los conductores sobre ŏ'LVWLQWDVVH³DOHVŐ
PLHQWRŐ$OQRKDEHUVHP£IRURTXH WHORVDFFLGHQWHVGHWU£ƓFR\VXV la importancia de mantener buena Q|QRFRQR]FR
LPSRQJDVXDXWRULGDGVHSURGXFH consecuencias. Todos sabemos que SURIXQGLGDGGHGLEXMR\SUHVLµQGH exactamente el tramo
XQGHVEDUDMXVWH\DWDVFRHQRUPHDO mantener el vehículo en óptimas LQŴDGRFRUUHFWDHQORVQHXP£WLFRV 1HQFXHVWLµQSH-
TXHUHU\QRSRGHUUHFRUUHUGLFKDJOR- condiciones es fundamental para FRQFOX\µTXHFDVLHOGHYHK¯FXORV URPHKHƓMDGRHQDOJR
ULHWD3XHGHQSDVDUODUJRVPLQXWRV QXHVWUDVHJXULGDG6LQHPEDUJRSD- FLUFXODFRQEDMDSUHVLµQHQHOORV8Q SDUHFLGRHQOD1
GHHVSHUDVLHOWU£ƓFRHVPX\GHQVR UDGµMLFDPHQWHDOPHQRVODPLWDGGH GDWRVRUSUHQGHQWH8QDQHJOLJHQFLD que, en tramos catala-
(como ocurre siempre), hasta poder los automóviles que circulan por las VRORDWULEXLEOHDODLJQRUDQFLDRIDOWD nes, indica un límite de
superarla. FDUUHWHUDVORKDFHQFRQGHƓFLHQFLDV de concienciación, pues el aire, ele- \HQORVDUDJRQHVHV
/DVJORULHWDVHVW£QELHQLPSODQWDGDV mecánicas o de mantenimiento que mento clave en los neumáticos, toda- de 100. En este caso la
HQFDUUHWHUDVROXJDUHVGHSRFRWU£Ɠ- DIHFWDQGLUHFWDPHQWHDODVHJXULGDG Y¯DHVJUDWLV1RFXHVWDWDQWRDFHUFDUVH razón es que los tramos
FR$K¯V¯VRQDGHFXDGDV(QOXJDUHV GHOYHK¯FXOR\VXVSDVDMHURV DXQDJDVROLQHUDGRQGHGLVSRQJDQGH DUDJRQHVHVVHDUUHJOD-
GHPXFKRWU£ƓFRVRQFRQWUDSURGX- <XQDGHHVDVJUDYHVGHƓFLHQFLDVTXH- PDQµPHWUR\FRPSUREDU\FRUUHJLUVL ron haciendo más an-
FHQWHVHLQHƓFDFHVSDUDODŴXLGH]GHO dó patente en la campaña de revisión es necesario, la presión recomendada cho el arcén, por lo que la velocidad
mismo. de neumáticos realizada en España por el constructor del vehículo al me- puede ser de 100 km/h mientras que
José A. Comellas. \3RUWXJDOGHMXQLRGHDJRVWR nos una vez al mes. La recompensa por en los tramos con limitación a 90 ape-
Madrid. esta pequeña molestia vendrá con cre- QDVH[LVWHDUF«Q1RVHU£HVWHHOFDVR
FHVHQIRUPDGHDKRUURHQHUJ«WLFR\GH GHOD1"
QHXP£WLFRV\ORP£VLPSRUWDQWHHQ Eduardo Figueras Costa.
un aumento considerable de nuestra Castelldefels (Barcelona).
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VPaeldlarodoSleidrr.ano Martínez. Color detrás de la señal

La DUDA... 7UDVOHHUODFDUWDGH*DEULHO$QD\DPH
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FOTOCOPIAS: VALEN LAS COMPULSADAS que, además, en la parte posterior de
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Solo a efectos de acreditar su existencia les o en su organización periférica–, cual- DSHVDUGHTXHSRUVXIRUPDJHRP«-
ante los agentes encargados de la vi- quier órgano de la Administración trica se reconocen adecuadamente,
gilancia del tráfico, la DGT recono- del Estado o Autonómica, así VHU¯DGHXWLOLGDGSDUDGLVWLQJXLUODVSRU
ce plena validez a las fotocopias como Ayuntamientos y Fuer- detrás que tuvieran un color llamativo:
debidamente cotejadas de los zas de Vigilancia. Se encuen- QDUDQMDRDPDULOORIRVIRUHVFHQWHHWF
documentos que debe llevar tran obligados a compulsar 6HU¯D¼WLODORVFRQGXFWRUHVHQJHQHUDO
todo conductor en el vehículo los fedatario públicos y uni- \VREUHWRGRDORVDOXPQRVGHDXWR-
(permiso de circulación, tarje- dades dependientes de la escuelas (siempre con dudas sobre el
ta de inspección técnica, per- Jefatura Central de Tráfico. sentido de las calles).
miso y licencia de conducción, Sin embargo, realizar la com- Fernando Ortiz Lara (Autoescuelas
documentos justificativos del se- pulsa es cuestión de la autono- VCaelndteraple).ñas (Ciudad Real).
guro obligatorio y, en su caso, au- mía de otros órganos de la Admi-
torizaciones especiales de circulación). Radio y distracción
La compulsa puede hacerla un fedatario nistración del estado, Autonómica o
público, la DGT –en sus servicios centra- Local, y las Policías Locales dependien- 6LHPSUHTXHHVFXFKRXQSDUWHGHWU£-
tes de los Ayuntamientos. ƓFRHQGLYHUVDVHPLVRUDVVHR\HHQOD

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