Antes de primavera se reducirá a 90 km/h el límite máximo de velocidad en todas las convencionales de España, una medida que afectará a unos 10.000 kilómetros de carreteras. Éste solo es el primer paso del camino desde los límites fijos (lo que se conoce como velocidad legal) a la velocidad segura.
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El 'modo coche' -todavía solo en algunos dispositivos-, podría generalizarse, igual que el modo avión, para evitar distracciones a los conductores.
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Es el primer director de Tráfico que repite y tiene muy claro que 1.830 muertes al año convierten la seguridad vial en un problema de Estado. En esta entrevista explica todas las claves de su hoja de ruta.
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