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2010

Objetivo: el coche en forma

El viaje anual de vacaciones es, para muchos vehículos, la prueba más dura a la que o un aumento en el consumo de com-
que se enfrentan cada año. Frente a viajes cortos para ir al trabajo o la compra, bustible, revise el sistema de inyección (car-
este recorrido de cientos de kilómetros le pone al límite de sus posibilidades. Que buración en los modelos más antiguos).
esté bien revisado es fundamental para llegar a buen término. Un mal dato, en
este sentido, es que, según un estudio de RACE y Bosch, la mitad de los usuarios PARABRISAS. Sea de día o de noche, la ne-
realiza una inspección cada 6 y 12 meses; y el 24%, entre 1 y 2 años.
cesidad de ver bien hace patente la razón
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL - Nº 203 / 2010 DIRECCIÓN. Es el medio que tiene el con- motor o que llegue la electricidad sin deriva- por la que se debe revisar el estado del pa-
ciones, etcétera. Se deben revisar los niveles rabrisas (grietas, golpes…) y de los ele-
ductor para dirigir el coche. Por ello, es fun- de líquidos (frenos, aceite, limpiaparabrisas, mentos que permiten limpiarlo (escobillas,
damental controlar su estado ante holgu- batería…) el estado y tensión de las correas motor del limpia y depósito de agua). Com-
ras, ruidos, una dureza anormal al girar, vi- (en especial, la de distribución), del cableado pruebe el estado de los mismos y el nivel
braciones o un desgaste irregular de los eléctrico y filtros (aire, motor, polen…) de líquido.
neumáticos.
CARBURACIÓN E INYECCIÓN. Ante tirones AMORTIGUADORES. No solo es un sistema
NIVELES, CABLES Y CORREAS. Tienen una
durante la marcha, problemas en el arran- de confort para los pasajeros, sino que un
importancia fundamental para refrigerar el mal estado de los amortiguadores provoca
notables incrementos en la distancia de fre-

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