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embargo, no se permite ir a esa ve- “Para los mor ofensivo; puedes hacer algún
locidad. Sería interesante que hu- comentario aislado que la gente en-
biera un tipo de vehículo menos po- monólogos, me tiende que es de ‘cachondeo’, pero
tente, porque, teniendo en cuenta la inspiro en la vida no de modo continuo. Yo, por ejem-
cantidad de tráfico, está muy bien normal, me fijo en plo, cuando critico la cocina creati-
tener reserva de potencia para los cualquier aspecto, va, lo hago para ‘hacer unas risas’,
adelantamientos, pero ves cada co- como en los yo voy a sitios de esos… No me gus-
sa..., te adelantan vehículos que di- gimnasios o en lo ta nada meterme con la religión,
ces ¿a cuánto iba este tío? Los co- espantoso de la con ningún tipo de creencia. Tú lo
ches corren demasiado y, como son ropa que lleva la puedes hacer desde el respeto, pero
muy buenos, la sensación de veloci- siempre hay alguien que tiene que
dad no existe. Hay que ser más pre- ”gente en bici… encajar lo que dices. La política y el
visor y salir antes de viaje, es mejor fútbol son también temas muy deli-
ir con tiempo y parar a tomar café. que tienes que estar atento al volan- cados, puedes hablar de la Selec-
te y conducir con los cinco sentidos, ción, pero no de clubes, la gente lle-
- ¿Qué papel tiene la educación en si conseguimos que un copiloto se va los colores marcados a fuego. Yo
la carretera? lo diga al que conduce, el mensaje siento el Valladolid muy dentro, no
ya ha calado. Las cosas con humor puedes ser duro y entrar a saco.
- Es la clave de toda la vida social, siempre entran mejor. Por eso, la
y más en este aspecto en el que se polémica surgida no tiene sentido: - ¿Por qué los monólogos siguen te-
está jugando con la vida. El proble- se trata de mandar los mensajes de niendo tanto éxito?
ma es que aquí estamos hablando otra forma más cordial y siempre
de que alguien que no respete las desde el respeto. - Porque es un humor muy direc-
normas se puede llevar por delante to, da un salto de calidad, va más
a un montón de gente. Hay que em- - ¿Cuánto podemos encontrar de allá de los chistes, hablan de nuestra
pezar a enseñar desde pequeñitos: usted en el monólogo sobre los peato- vida, de lo que sentimos, de nuestras
ves a niños salir del colegio y a sus nes? experiencias y el público se identifi-
padres que cruzan por cualquier si- ca muy fácilmente, y sirven para
tio, ¡así cómo van a aprender!; o co- - Poco, poco… Yo tengo un móvil ‘quitar hierro’ a los problemillas…
mo, un poco más mayores, andan en que es una ‘patata‘ y hablo lo míni- Al final, todos hacemos las mismas
bicicleta por la acera a lo loco... Y mo, estoy muy lejos de ir todo el ra- cosas. Y, además, es importante
afecta a todos, tanto al peatón co- to pendiente de la pantallita, miran- mostrar tu personalidad, tal como
mo al ‘motero‘, al ciclista o al con- do hacia abajo, de los que no ven eres; en mi caso, cascarrabias.
ductor. por dónde van... Los conductores
hacen lo mismo y piensan que el co- - ¿Cómo escoge los temas?
- ¿Qué puede aportar una campaña che es una oficina. He viajado con - Me inspiro en la vida normal,
con humor? gente a quien solo les faltaba la im- me fijo en cualquier aspecto y en
presora. cualquier lugar, como en los gimna-
- El humor sirve para transmitir sios –he hecho mucho deporte, aho-
los valores. Si los conductores se - ¿Se puede hacer humor de todo? ra ya no, ¡estoy hecho un fanegas!–,
quedan con la muletilla de “hay que - No. No soy partidario del hu- o en lo espantoso de la ropa que lle-
estar a lo que hay que estar”, con va la gente en bici… Ahora he escri-
to uno sobre los gintonics moder-
nos.
- ¿Cómo fue ese momento en el que
pasó a ganarse la vida con su trabajo
como monologuista?
- Trabajaba de camarero en Valla-
dolid, en el bar Harlem, de ahí mi
nombre artístico; hice unas actua-
ciones por allí que funcionaron muy
bien y mandé un vídeo para “El
club de la comedia”, y quedé entre
los cinco finalistas. Me vio una em-
presa de eventos y actuaciones y me
dió actuaciones para un mes; decidí
arriesgarme y fue bien. He tenido
suerte de estar en programas de éxi-
to, “La hora de José Mota”, “El
club del chiste”, “Sé lo que hicis-
teis” y ahora “El club de la come-
dia”. Soy un privilegiado, estoy vi-
viendo un sueño. u
56TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 213 / 2012
