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ENTREVISTA LEO HARLEM

HUMORISTA

“Estamos idiotizados con el GPS
”Leo Harlem está a punto de cumplir diez años haciendo humor. Desde que cambió la

barra de un bar por los escenarios tras quedar como finalista en el tercer certamen de
monólogos de “El club de la Comedia”, son muchos los temas del día a día a los que ha
sacado punta. Ahora protagoniza la última campaña de la Dirección General de Tráfico

con tres monólogos sobre el peatón, el GPS y el móvil.

Emmanuel ZOCO estamos idiotizados con el GPS. Si los dueños, “no, si mi perro no hace
hay que ir a Valencia, no hace falta nada...”. Hasta que hace… Hay que
Fotos: Paul Alan PUTNAM usarlo; yo sé cómo llegar desde Ma- desterrar la idea de que las cosas so-
drid y no tengo carné de conducir; lo les pasan a los demás, porque
- Es un peatón convencido… es suficiente con seguir los letreros, cuando te tocan a ti solo queda la-
- Sí, y responsable, somos nuestra no te digo que no lo utilices para mentarse. Yo tuve la desgracia de
propia carrocería, el riesgo que co- saber dónde está una calle, pero la perder a un primo en un accidente y
rremos es tremendo porque si nos dependencia es increíble… Al con- es algo pavoroso.
damos un golpe, no hay forma de ductor no le dejo ni cambiar la mú-
amortiguarlo. Los coches nunca me sica, la pongo yo; soy copiloto pro- - ¿Con el alcohol se sigue teniendo
han llamado la atención. Me mane- fesional. esa misma percepción o ha cambia-
jo muy bien con el transporte públi- do?
co, utilizo los autobuses, el metro, “Los peatones somos
los taxis, y estoy encantado, tengo - Yo he notado que los conducto-
muchos chóferes a mi disposición, nuestra propia res se lo toman ya muy muy en se-
es más barato que tener un coche y, carrocería, el riesgo rio. Lo veo en la gente con la que
además, uso la bicicleta. que corremos es salgo a cenar: si han bebido y han
- ¿Se siente respetado cuando va en tremendo porque si llevado coche, deciden volver en taxi
bicicleta? nos damos un golpe, y recoger el coche al día siguiente;
- No, falta mucho todavía para no hay forma de están también los que optan por no
que los conductores tengan en con- beber porque tienen que conducir y
sideración a los ciclistas; va a tener ”amortiguarlo cenan y se toman una cerveza sin al-
que pasar un tiempo para que se cohol.
acostumbren, porque ahora se ven - ¿Qué importancia da al cinturón?
pocos y vamos con miedo. El tráfico - Muchísima. En cuanto me subo - ¿Qué opina del carné por puntos?
de algunas ciudades como Madrid a cualquier coche, también en los ta- - Está funcionando muy bien, se
es muy intenso y no invita precisa- xis, me lo pongo, es un acto reflejo. circula con más prudencia, aunque
mente a sacar la bici. Yo la utilizo Todo contribuye, es vital. Las cosas es triste que no seamos capaces de
en Madrid cuando hace buen tiem- no se hacen porque sí. Si las normas cumplir las normas si no hay una
po y por zonas poco concurridas; es están ahí, es porque son beneficio- amenaza de sanción. Regular el trá-
muy agradable. Y por supuesto, voy sas para todo el mundo. Sucede lo fico es difícil porque depende mu-
en condiciones, con mi casco y los mismo que con los perros, que de- cho de la persona y esa persona se
reflectantes. ben llevar bozal y no llevan; y dicen cree que es inmune a todo, que con-
- ¿Qué tal es como copiloto? trola y que conduce muy bien.
- Soy un ‘coñazo’, no me callo. - ¿Y de los límites de velocidad?
Hago muchos kilómetros para ir a - Me parece que son adecuados,
eventos y ‘bolos’ y siempre me lle- pero me extraña que puedas crear
van. Por eso he podido ver cómo una máquina que luego la tengas
que limitar tantísimo. Hacen coches
que alcanzan 250 y 300 km/h y, sin

54TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 213 / 2012