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BANCO DE PRUEBAS

Características La opinión de...

MOTOR: MOTOR 16
Cilindrada: 1.598 c.c.
Potencia máxima: AUDI A1 SPORTBACK 1.6 TDI
105 CV a 4.400 r.p.m.
CARBURANTE: permite combinar una utilización ciudadana con
Gasóleo.
EQUIPAMIENTO DE viajes largos que se pueden afrontar con total
SEGURIDAD:
De serie: Airbags solvencia, porque son capaces de mover los
frontales y laterales
delanteros. Airbags 1.240 kilogramos de esta versión algo pesa-
de cabeza (Sideguard)
delanteros y traseros. da respecto a sus rivales. Pero ni las pres-
ESP. ASR. EDS. EBV.
ABS. Entre otros. taciones ni el peso disparan el consumo,
DIMENSIONES:
Longitud, 3,95 mts. un gasto homologado en unos escasísimos
Anchura, 1,74 mts.
Altura, 1,42 mts. 3,8 l/100 km pero que se convierten, en una
MALETERO:
270 litros. utilización real, en poco más de 5 l/100km.

CONSUMO: Pero lo que más nos ha gustado es que se
Urbano, 4,4 l/100 km.
Carretera, 3,4 l/100 km. COMENTARIO. Por fin el “A1” ya tiene Emisiones de CO2 trata de un Audi de verdad, con una cali-
su carrocería de 5 puertas denominada dad extraordinaria y un tacto de conduc-
RELACIÓN “Sportback”. La incorporación de las 103 g/km ción fantástico. Muy agradable en el día a
CALIDAD/PRECIO
dos puertas adicionales junto con el au- Imp. matric. 0 % día y muy fácil de conducir y de aparcar
PRECIO: mento del aforo hasta las 5 plazas y la por su contenida longitud. Lástima que lo

A partir de 19.240 € mayor cota de altura en las plazas trase- bueno haya que pa-

ras ha potenciado su atractivo y sentido práctico. El garlo, porque es algo caro y su

motor diésel más potente de la gama con 105 CV equipamiento de serie muy justito. www.audi.es

4 Acceso y altura plazas Estética: . . . . .8 Aceleración: . .7 4 Precio algo elevado.
traseras Acabado: . . . . .9 Consumo: . . . .8
Habitabilidad: 7 4 Lagunas en equipa-
4 Cinco plazas. Maletero: . . . .6 SEGURIDAD: miento de serie.
Confort: . . . . . .7 Estabilidad: . .8
4 Calidad, dinámica y Potencia: . . . . .5 Suspensión: . .8 4 Ausencia rueda de re-
agrado de conducción. Cambio: . . . . . .6 Frenos: . . . . . .7 puesto.
Luces: . . . . . . .7

NOTA MEDIA: 7. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 7,5

Características La opinión de...

MOTOR: AUTOPISTA
Cilindrada: 993 c.c.
Potencia máxima: VOLKSWAGEN up! 1.0 75 CV.
75 CV a 6.200 r.p.m.
CARBURANTE: Volkswagen vuelve a dar en la diana. Lo hace,
Gasolina.
EQUIPAMIENTO DE arañando centímetros al interior de una carro-
SEGURIDAD:
De serie: Airbags cería que apenas supera los 3,5 metros, ofre-
frontales delanteros.
Airbags laterales ciendo una holgura interior inimaginable (eso
(cabezas y tórax)
delanteros. ESP. sí, está homologado solo para 4 pasajeros) y
Incluye Asistente a la
frenada, ABS, EDS y un maletero que le convierte en algo más que
ASR. Entre otros.
DIMENSIONES: un coche urbano. Y de otro, con una base me-
Longitud, 3,54 mts.
Anchura, 1,64 mts. cánica eficaz y eficiente. El chasis, con sus
Altura, 1,49 mts.
MALETERO ruedas a los extremos de la carrocería, unas
251 litros.
supensiones bien concebidas y una di-
CONSUMO:
Medio, 4,7 l/100 km. rección muy precisa hacen del Up! un

RELACIÓN COMENTARIO. Volkswagen vuelve a la car- Emisiones de CO2 coche cómodo, seguro, ágil y agrada-
CALIDAD/PRECIO
ga para ponerse a los pies de la ciudad... O 108 g/km ble de conducir. Evidencia su buen di-
PRECIO: mejor dicho, para que la ciudad se vuelque seño por su bajo nivel de vibraciones y
a sus pies. Tuvieron un diminuto “Lupo” que Imp. matric. 0 % lo que es aún más importante, su con-
A partir de 12.410 €
hizo acopio de tecnología y soluciones de sumo. Buenos

coche grande, pero una década después, y remates interiores y un equipa-

con un universo de competidores de lo más variado, miento de lo más completo. www.volkswagen.es

4 Rendimiento y tacto del Estética: . . . . .8,5 Aceleración: . .7 4 Desarrollo de cambio
motor. Acabado: . . . . .7 Consumo: . . . .8 algo largos.
Habitabilidad: 7,5
4 Aprovechameinto inte- Maletero: . . . .8 SEGURIDAD: 4 Homologado solo 4 pa-
rior. Confort: . . . . . .8,5 Estabilidad: . .8 sajeros.
Potencia: . . . . .7 Suspensión: . .8
4 Comportamiento. Cambio: . . . . . .7 Frenos: . . . . . .8 4 Longitud de puertas.
Luces: . . . . . . .8

NOTA MEDIA: 7,6. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 8

56TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 214 / 2012