Page 4 - Revista Tráfico y Seguridad Vial num {Título del PDF }

LA LOCURA

1

LEYENDO AL VOLANTE.
La patrulla de
helicópteros encuentra
a menudo a
conductores que, como
el de la presente
secuencia, tratan de
hacer otras tareas
mientras conducen, y
hasta sueltan las manos
del volante. Cuando
esta comienza, vemos
a un conductor que ya
circula por una
carretera de doble
sentido con ‘papeles’
apoyados en el volante
y a los que presta
atención. Durante más
de 10 segundos circula
sin mirar a la
carretera...

MUCHOS METROS SIN MIRAR

Como se puede comprobar en Internet, la secuencia
dura más de diez segundos (¡y al comienzo ya está
leyendo y luego continúa!). En la tabla inferior re-
producimos los metros que se recorren en 10 segun-
dos a diferentes velocidades. ¡Y son muchos metros
sin prestar atención! Por ejemplo, a 60 km/h se reco-
rren más de 150 metros, mayor distancia que la lon-
gitud del Nou Camp de Barcelona.

2 DISTRAÍDO. Mientras mira sus papeles, retira la aten- 200meuulrtaos de Velocidad Metros
ción de la conducción. Y existen muchos peligros: se (km/h) recorridos
puede desviar de su trayectoria y chocar contra un ve- en 10 segundos
hículo que circule en el sentido contrario, salirse de la 60
calzada o alcanzar a otro que circule delante, con el 80 166,7 m.
peligro de accidente y para su integridad. 90 222,2 m.
100 250,0 m.
120 277,8 m.
140 333,3 m.
388,9 m.

Fotografías captadas desde los helicópteros de la Dirección General de Tráfico. Sirven de base para la tramitación del correspondiente procedimiento sancionador.

ASÍ LO VÍ 1.200 km con 2 tornillos CUÉNTENOS LA
LOCURA QUE VIO
Tras pasar por un taller oficial de la Peugeot en Madrid, do las ruedas negaron que se les hubiera olvidado apretar
en el que desmontaron las ruedas traseras de mi 407, reali- los tornillos. Sugirieron un posible intento de robo de la Si quiere contar alguna locura
cé un viaje. A 120 km/h noté vibraciones extrañas y me de- rueda, algo poco probable ya que en ese tiempo lo aparqué que haya presenciado, envíe
tuve en una gasolinera para confirmar que llevaba la pre- en garaje y, curiosamente, es imposible el acceso a la rueda una carta a la Revista «Tráfico
sión correcta. Era de noche, había poca luminosidad y no trasera izquierda por la existencia de una columna. Puse y Seguridad Vial». (c/ Josefa
detecté nada hasta que varios días después, por azar, des- una reclamación. La OMIC de Madrid la resolvió indican-
cubrí que la rueda trasera izquierda solo tenía dos torni- do que era imposible demostrar la responsabilidad del ta- Valcárcel,
llos. Lo que me dijeron en otro taller de la Peugeot aún me ller. Calculé que había recorrido unos 1.200 km con mi vi- 28. 28027 Madrid).
alarmó más: solo uno de los tornillos estaba fuertemente da y la de mi familia sujeta, apenas, con dos tornillos. ¿Co- El escrito no debe sobrepasar
apretado; el otro, oculto bajo el embellecedor, solo tenía letazos de la crisis o irresponsabilidad temeraria? las 12 líneas de extensión.
un par de vueltas. En el taller donde me habían desmostan-
J. I. Rodríguez

4TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 218 / 2013