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El 35% de los conductores fallecidos en 2012 había consumido alcoho. Infracción o delito

zado el coche -que fue recuperado MAL EJEMPLO. Difícilmente se pue- INFRACCIÓN *

por un amigo- por dar una tasa de de aspirar a dar buen ejemplo a los ■ Entre 0,25-0,50 mg/l: 500 euros (1.000
si son recincidentes) y 4 puntos.
0,83 mg/l. Sin duda había seguido be- alumnos cuando eres profesor de au-
■ Entre 0,51 mg/l-0,60: 1.000 euros y 6
viendo: ahora la tasa era de 0,96 mg/l. toescuela y la Guardia Civil te sor- puntos.

prende conduciendo con una tasa cin- DELITO

PIEDRAS A LA CARRETERA. Aler- co veces la permitida, como ha ocu- ■ A partir de 0,60 mg/l: Prisión de 3 a
6 meses o multa de 6 a 12 meses o tra-
tados por una lla- rrido recientemen- bajos en beneficio de la comunidad de
30 a 90 días y privación del derecho a
mada, los agentes VENÍA DE “PILLAR” te en Collado Vi- conducir de 1 a 4 años.
encontraron a un llalba. Y aún peor
joven de 27 años, en COCA, SE HABÍA ■ No someterse a la prueba: Prisión
si el alumno está de 6 meses a 1 año y privación del de-
recho a conducir de 1 a 4 años.
estado ebrio, con su TOMADO 12 presente, como en
(*) El límite en aire espirado es de 0, 25 mg/l
coche aparcado CERVEZAS Y el caso de la profe- (profesionales y noveles, 0,15 mg/l) .
junto a la carretera sora que -dio posi-
nacional, recogien- ACABABA DE TENER tivo en la prueba NI APARCAR PODÍA. El alcohol no

do piedras, chapas DOS ACCIDENTES de alcoholemia- siempre se manifiesta en una conduc-
iba a los mandos ción agresiva. Lo que atrajo la aten-
y maderas que lan- ción de la guardia urbana de Vitoria
aquella madrugada fue que la con-
zaba a la carretera. Un coche sufrió auxiliares del vehículo y fue incapaz ductora, de 42 años, circulaba anor-
malmente despacio; y tampoco les
un accidente al reventar un neumático de evitar un accidente con daños ma- pareció normal que no lograse com-
pletar la maniobra de aparcamiento.
cuando pisó uno de los objetos. teriales cerca de Puertollano. Claro, triplicaba la tasa máxima.

Efectos peligrosos sobre… “AGENTE, YO NO CONDUCÍA”. Se

✔ La capacidad del conductor. Aumenta el tiempo de reacción, deteriora la coordina- aturden, son incapaces de percibir la
ción bimanual y la resistencia a la monotonía, y se altera la capacidad para juzgar la realidad... Vean estos casos: La poli-
velocidad, la distancia y la situación relativa del vehículo, para seguir una trayectoria cía de la localidad vizcína de Getxo
o hacer frente a una situación inesperada. detuvo de madrugada a un conductor
parado en un carril de la calzada y
✔ La visión. Se deteriora la acomodación y la capacidad para seguir objetos con la con las luces apagadas; no disponía
vista, se reduce el campo visual, se altera la visión periférica y se retrasa la recupera- de carné y cuadriplicaba la tasa de al-
ción de la vista después de un deslumbramiento. coholemia. Este otro también tenía el
carné suspendido, presentaba claros
✔ El comportamiento. Mayor seguridad en sí mismo, reacciones de euforia, agresivi- síntomas de embriaguez y acababa de
dad y conducta temeraria. pasar un semáforo en rojo, pero se ne-
gó a soplar en el alcoholímetro por-
que, aseguró, “agente, yo no condu-
cía”. En cambio, un tercer conductor
puso todo el interés en soplar, pero al
parecer el aire se le iba por otro sitio;
tras realizarle un análisis de sangre en
un centro hospitalario, se verificó que
quintuplicaba la tasa. ◆

Nº 225 / MAR-ABR / 2014 31