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EL MALETERO

Nueva página web de "Tráfico y Seguridad Vial"

Dos mil visitas diarias

Desde la puesta en marcha de la nueva Nuestros visitantes permanecen en
web de la revista "Tráfico y Seguridad nuestras páginas una media de 2 minutos
Vial" (http://revista.dgt.es/) hemos reci- y 20 segundos. Estas cifras suponen que,
bido más de 120.000 visitas y se han visto respecto a las registradas con la anterior
más de 318.000 páginas, lo que supone página web, se ha incrementado un
una media de 2,6 páginas por visita. 144% las páginas vistas en cada visita y
más del 150% el tiempo de permanencia.
Más 9.000 visitas en la revista interactiva Además, la media diaria de visitas ha
crecido un 132%, con más de 800 visitas
Además, la versión interactiva con contenidos adicionales de "Tráfico y Seguridad Vial" tie- diarias –aunque en la semana del 10 al 16
ne más de 9.000 visitantes cada vez que se publica. Esta versión permite, además de ver la de marzo, la media superó las 2.000 al
revista completa, descargarse videos y PDF que amplían o completan la información. día– y que en días punta, como el 12 de
febrero, han alcanzado las 3.269 visitas.

Las marcas viales suspenden Trámites más sencillos

La auditoría de la Asociación Española de la Carretera (AEC) aporta datos preo- A partir del próximo 7 de abril comienza a ope-
cupantes sobre el estado de las marcas viales de las carreteras españolas: un to- rar el Registro de representantes, un nuevo
tal de 39.000 kilómetros de marcas viales necesitan ser repintadas debido al des- servicio de la DGT para recibir notificaciones
gaste. Según el estudio, es preciso repintar 4.600 kilómetros de carreteras en la electrónicas de procedimientos sancionado-
Red de Carreteras de Estado (RCE) y 34.000 kilómetros para la red dependiente de res, de forma que cualquier empresa pueda
las Comunidades Autónomas. La investigación, que AEC realiza cada dos años, autorizar a un representante que gestione en
suspende el estado de la señalización horizontal en 18 de cada 100 kilómetros de su nombre todas las sanciones de tráfico. Para
la RCE y en 36 kilómetros de cada 100 en las carreteras autonómicas. acceder solo será necesario acudir a cual-
quier jefatura de Tráfico para cumplimentar la
autorización y tener activa una Dirección Elec-
trónica Vial (DEV).
Se trata del primer paso hacia la creación del
Registro Electrónico de Apoderamiento (REA),
un servicio más amplio que permitirá a empre-
sas y particulares gestionar a través de Inter-
net, de forma cómoda y eficiente, este y otros
trámites, además de recibir comunicaciones
telemáticas sobre saldo de puntos, renovación
de permisos, caducidad de la ITV, etc.

318 menores sin retención Los primeros matriculados

Durante la ultima campaña de la DGT de vigilancia La DGT y la Fundación RACE han firmado un convenio de
del uso del cinturón de seguridad, en marzo, más colaboración para elaborar un estudio sobre el parque au-
de 5.000 personas, 318 menores de 12 años, fueron tomovilístico español de la primera mitad del siglo XX.
detectadas sin sistemas de retención alguno. El RACE digitalizará las 1.000 tarjetas de circulación de ve-
En febrero, la campaña de vigilancia de camiones hículos más antiguas que se conservan de cada provincia,
y furgones se saldó con 9.000 denuncias y 28.000 emitidas entre 1900 y 1960. El primer coche registrado en
vehículos controlados. España fue un Clement y se matriculó en octubre de 1900
en Palma de Mallorca.
Nuevas indemnizaciones:
“irrisorias” para las víctimas

El ministerio de Economía ha publicado las indem-
nizaciones por muerte, lesiones e incapacidad tem-
poral causados en accidentes de tráfico, actualiza-
das a la subida del IPC. Por su parte, la asociación
de víctimas DIA las ha calificado de “irrisorias”.

6 Nº 225 / MAR-ABR / 2014