Page 41 - Revista número 229

¿Quiere un colegio seguro?
realidad observable en muchos cole-
gios a las horas de entrada y salida:
vehículos mal aparcados, en doble y
triple fila, sobre las aceras, prisas, es- en autonomía y sa-
trés, niños en la calzada... Caos cir-
culatorio e inseguridad en definitiva.
Por eso muchas ciudades están cam-
biando a nuevas formas de movili-
dad más seguras y saludables para
los usuarios vulnerables, entre ellos
los escolares y sus entornos habitua-
les.
Una de ellas es Pontevedra (83.000
habitantes), modelo de ciudad acce-
sible para el peatón. Allí han logrado
'limpiar' de coches las puertas de los
colegios, estableciendo zonas de
Hágalo usted mismo
La Fundación Mapfre acaba de publicar el "Manual
de Inspecciones de Seguridad Vial", una metodología
destinada a colegios, policía y padres para crear en-
tornos escolares accesibles y seguros identificando
y corrigiendo deficiencias como aceras estrechas,
ausencia de señalización, pasos de peatones aleja-
dos... Hasta el momento, la guía ya se ha sido utiliza-
da en centros de Narón (La Coruña), Málaga, Alco-
bendas (Madrid) y está diseñada para ser exportable
a escuelas en Latinoamérica. Para Jesús Monclús,
coautor del manual y responsable de Investigación
del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Map-
fre "todos debemos implicarnos en la seguridad en
torno a los colegios. Los padres tienen una labor
educadora fundamental; los colegios, informando a
policía y ayuntamientos para que corrijan infraes-
tructuras deficientes. Es un trabajo conjunto, debe-
mos ser motores activos en la prevención, promo-
viendo la seguridad".
aparcamiento en las inmediaciones. una actividad, 'Mi recreo por seguri-
“Los padres eran el problema. Habla- dad', en colaboración con la Policía
mos con las asociaciones de padres de Local, en la que renuncian a su tiem-
alumnos, para avisarles de que no per- po de recreo para contribuir a la se-
mitiríamos más estacionamientos guridad vial en su ciudad. “Busca-
abusivos. La afluencia de coches ha mos reducir los atropellos”, afirma
disminuido, ahora muchos más padres Antonio Pardo, jefe de la Policía Lo-
van andando con sus hijos”, explica cal de Alcobendas. “Los escolares,
Daniel Mancelle, jefe de la Policía junto con los policías, abordan a los
Local de Pontevedra. “Hemos trans- conductores para recordarles las nor-
formado un entorno hostil cortando de mas que rigen en el paso de peatones y
raíz estas prácticas”. Mancelle apun- explican también la vulnerabilidad de
ta que la medida ha los peatones”. Des-
tenido efectos inme- “LA EDUCACIÓN de que se inició el
diatos: han mejora- curso escolar, más
do la circulación VIAL PARA NIÑOS de 50 niños han dis-
por el centro, la ca- ES UNA MUY tribuido cerca de
lidad del aire y la BUENA 500 folletos durante
seguridad vial, con INVERSIÓN” el tiempo de recreo.
cero víctimas mor-
Por su parte, en
tales en los últimos Cantabria, hace dos
cuatro años). “Ade- JOSÉ LUIS MAQUEIDA, años pusieron en
más, los niños ganan POLICÍA LOCAL marcha un proyecto
distinto, pionero en
lud, y hemos podido sacar a los agen- España: utilizar a las personas con
tes de las puertas de los colegios y delitos del tráfico (excesos de veloci-
ahora vigilan los caminos escolares”, dad, alcoholemia...) para que cum-
señala. Además, se ha promociona- plieran sus condenas como vigilantes
do el camino escolar –1.300 niños de viales en los colegios. La iniciativa ha
siete a doce años acuden a pie al co- dado buenos resultados y actual-
legio–, han ensanchado aceras y li- mente hay vigilantes en las puertas
mitado la velocidad de circulación a de tres centros escolares de Santan-
30 km/h. der y uno de Torrelavega durante las
horas punta de entrada y salida (ver
RECREO POR SEGURIDAD. En la entrevista). “Se nos ocurrió que po-
localidad madrileña de Alcobendas dría hacer sus horas en beneficio de la
(112.000 habitantes), los escolares de comunidad en las puertas de los cole-
varios colegios están participando en gios y contactamos con la jefatura de
Nº 229 / NOV-DIC / 2014 41