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BANCO DE PRUEBAS

Características COMENTARIO. Tras el “C3”, Citroën Emisiones de CO2 La opinión de...
presenta un utilitario mucho más
MOTOR: ‘rompedor’, con una gran carga esti- 104 g/km COCHE ACTUAL
Cilindrada: 1.560 c.c.
Potencia máxima: lística y el claro objetivo de lucha con Imp. matric. 0 % CITROËN DS3 HDi 90
90 CV a 4.000 r.p.m.
CARBURANTE: los modelos de capricho de su cate- ti-retro’ le separa de estos modelos, con gui-
Gasoil. ños en sus diseños al pasado, para presentar
EQUIPAMIENTO DE goría –el Mini o el Fiat “500”–, pero desde una pers- algo completamente vanguardista. Ésta y sus
SEGURIDAD: amplias posibilidades de personalización
De serie: Airbags pectiva completamente opuesta. Así, su eslogan ‘an- son, en parte, lo que justifica su elevado pre-
frontales, laterales y cio, de momento sin descuentos oficiales. De
de techo. ABS. todos los motores disponibles, el 1.6 HDi de
ESP+ASR. Regulador 90 CV, el de acceso a la gama diesel, es uno
y limitador de de los más interesantes, pues resulta suave,
velocidad. Dos transmite pocas vibraciones y su respuesta
anclajes Isofix es muy progresiva. Todo ello acompañado de
sillitas. Entre otros. un nivel de prestaciones razonable y un cha-
DIMENSIONES: sis con una pisada sólida que aporta mucha
Longitud, 3,94 mts. confianza. El tacto de la dirección y el cam-
Anchura, 1,71 mts. bio son mejorables.
Altura,1,46 mts.
MALETERO: www.citroen.es
285 litros.
✔ Calidad de acabados. Estética: . . . . .8 Aceleración: . .7 ✔ Habitabilidad plazas
CONSUMO: ✔ Suavidad mecánica. Acabado: . . . . .7 Consumo: . . . .7 traseras.
Urbano, 4,9 l/100 km. ✔ Consumo. Habitabilidad: 7
Carretera, 3,4 l/100 km Maletero: . . . .7 SEGURIDAD: ✔ Precio elevado.
Confort: . . . . . .8 Estabilidad: . .8
RELACIÓN Potencia: . . . . .7 Suspensión: . .8 ✔ Tacto artificial de la
CALIDAD/PRECIO Cambio: . . . . . .7 Frenos: . . . . . .7 dirección.
Luces: . . . . . . .7
PRECIO:
NOTA MEDIA: 7,3. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 7,5
A partir de 17.700 €
La opinión de...
Características
AUTOPISTA
MOTOR:
Cilindrada: 1.368 c.c. ALFA ROMERO GIULIETTA
Potencia máxima: 1.4 TB 120 CV
120 CV a 5.000 r.p.m.
ta” sustituye a otro nombre em-
CARBURANTE:
Gasolina. blemático dentro de la marca,

EQUIPAMIENTO DE el “147”. Con carrocería solo de
SEGURIDAD:
De serie: Seis 5 puertas, su plataforma de
airbags. ABS con
control de nueva generación –eficacia y
estabilidad. Asistente
de arranque en peso, milimétricamente ajusta-
cuesta ‘Hill Holder’.
Sistema Stop/Start. dos– mantiene motores como
Entre otros.
este 1.4 TB, un pequeño gran
DIMENSIONES:
Longitud, 4,35 mts. COMENTARIO. Lo has soñado, seguro. Emisiones de CO2 propulsor de inyección directa de gasoli-
Anchura, 1,80 mts. Porque este Alfa es uno de esos coches na que solo gastará en exceso cuando se
Altura, 1,46 mts. que se desea poseer. Estilo, dinamismo, 149 g/km aporveche sin compasión todo su poten-

MALETERO: tecnología... Puede que el precio, sensi- Imp. matric. 4,75 % cial. Su comportamiento, más que bueno,
350 litros.
blemente más caro que el coche genera- es peculiar. Es un Alfa. Rápida dirección
CONSUMO:
Urbano, 8,4 l/100 km. lista, acote al tipo de cliente. Y puede que y buen control de suspensión se combi-
Carretera,5,3 l/100 km.
haya que renunciar a él si lo que se busca es el má- nan mejor que nunca, tal vez a costa de sacrificar no
RELACIÓN
CALIDAD/PRECIO ximo espacio en la categoría, porque ni el maletero ya dinamismo, pero sí algo de agilidad.

PRECIO: ni las plazas traseras son excesivamente amplias.

A partir de 20.725 € Pero de este Alfa cautiva hasta su nombre. “Giuliet- www.alfaromeo.es

✔ Diseño ‘made by’ Alfa. Estética: . . . . .9,5 Aceleración: . .8,5 ✔ Maletero algo pequeño.
Acabado: . . . . .8,5 Consumo: . . . .8
✔ Motor eficiente. Habitabilidad: 7,5 ✔ Cota longitudinal trase-
Maletero: . . . .7,5 SEGURIDAD: ra.
✔ Comportamiento diná- Confort: . . . . . .8 Estabilidad: . .8,5
mico. Potencia: . . . . .8,5 Suspensión: . .8,5 ✔ Rueda de repuesto de
Cambio: . . . . . .8,5 Frenos: . . . . . .8 emergencia.
Luces: . . . . . . .8

NOTA MEDIA: 8,3. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 8,3

56TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 202 / 2010