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Paul Alan PUTNAM
El mayor número de accidentes se produce en carreteras nacionales de doble sentido y calzada única.
EN SOLO SIETE CARRETERAS SE LOCALIZAN LA MITAD DE LOS RECORRIDOS MÁS PELIGROSOS
Menos tramos negros
Son 2.413 los kilómetros en los que un conductor tiene una Asturias y Cantabria que, además
probabilidad elevada o muy elevada de sufrir un accidente, un de tener la mayor concentración de
25% menos que en años anteriores. A pesar de ello, Asturias y tramos negros, son las dos únicas
Cantabria, las comunidades con mayor número, son también las comunidades autónomas donde au-
únicas que han incrementado su proporción de tramos negros. menta su número, un 3% y 2% res-
pectivamente. Andalucía es la re-
Anabel GUTIÉRREZ LA N-340 ENTRE gión con más provincias peligrosas,
GRANADA Y tres. Entre ellas, Granada es la que
Infografía: Óscar TREVIÑO MÁLAGA ES EL mayor proporción de tramos negros
TRAMO MÁS concentra en su territorio. De he-
S egún la última radio- PELIGROSO DE cho, entre esta provincia y la de
grafía de accidentali- ESPAÑA Málaga, en la N-340, está el tramo
dad elaborada por el más peligroso de España: 17 kiló-
programa europeo de metros de longitud y 10 accidentes
valoración de carrete- de media al año. Para Luis Puerto,
ras, EuroRAP 2010, en jefe técnico de la Fundación
el que participan los clubs automo- RACC, “es difícil determinar qué
vilísticos RACC y RACE, el 10,4% está pasando de forma global en es-
de los tramos de la red estatal pre- tos tramos reincidentes; probable-
senta un riesgo elevado o muy ele- mente se deba a más de un factor”.
vado de accidente. Son, en total, Por eso recomienda a la Adminis-
133 tramos de los 1.276 analizados tración “una valoración indepen-
en el período 2007-2009, una cifra diente de cada caso”.
que ha disminuido un 25% respecto
a los primeros estudios. Según EuroRAP, el objetivo de la
Unión Europea de reducir un 50%
A la cabeza del ranking figuran los accidentes hasta 2010 se ha cum-
plido en autopistas, donde la sinies-
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