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Invierno 22 00 11 11
Paul Alan PUTNAM
El sistema eléctrico se somete a un
mayor trabajo en invierno.
Guía de la revisión imprescindible del coche para no quedarse tirado
Las condiciones climatológicas CHEQUEO A FONDO
invernales hacen que aparezcan
problemas mecánicos en el E n esta época, algunas marcas y Neumáticos. El dibujo mínimo debe tener
automóvil que en verano no se concesionarios lanzan sus ofertas
manifiestan. Repasamos la de revisión invernal, aunque la una profundidad de 1,6 mm. Compruebe los
revisión que necesita el coche, mayoría se ciñe al calendario de indicadores de desgaste o introduzca en las
no solo para no quedarse revisiones periódicas. Confíe en su ranuras de la banda de rodadura una
tirado, sino para que se agarre taller habitual para tener el coche moneda de 1 €: si la profundidad es inferior
bien y proporcione una buena a punto, aunque hay algunas tareas sencillas a la banda exterior dorada de la moneda, el
visibilidad e iluminación. que puede supervisar personalmente (ver neumático no ofrece la seguridad necesaria
“El chequeo imprescindible”) y, de ser nece- sobre un pavimento deslizante. Controle la
sario, acuda al mecánico. presión en frío.
La revisión ha de poner el acento en los
elementos que unen el coche al suelo para Suspensión y frenos. Unos
su agarre, y en la visibilidad e iluminación.
amortiguadores desgastados impiden un
Conducir a ciegas
El 3,4% de los accidentes con mal tiempo se produce con
Riesgos niebla, un fenómeno que suele aparecer de improviso y
nos deja sin visibilidad.
Casi a ciegas. prácticamente los tenemos encima.
Cuando la niebla es muy intensa, el con- Menos adherencia.
ductor puede quedarse sin visibilidad
más allá de una veintena de metros, de Habitualmente la niebla suele hu-
manera que no se ve ni el trazado ni la medecer la calzada, haciéndola más
presencia de otros vehículos, hasta que deslizante.
X TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL / Nº 211 / 2011
