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LA SEGURIDAD DEL CICLISTA TAMBIÉN PASA POR UNA VESTIMENTA Y ACCESORIOS ADECUADOS
Pedalear con
un buen equipo
Montar en bici no es solo conocer y respetar las normas. Un
equipamiento adecuado para cada ciclista y su vehículo
también es una ayuda para circular seguros, protegidos ante
posibles caídas, de las inclemencias del tiempo y ser visibles
para el resto de usuarios de la vía.
C.N.F. Casco: puesto, y bien puesto
Fotos: Alberto ESPADA El casco es sin duda un elemento de seguridad más que recomendable. Pero es necesa-
rio saber colocarlo correctamente ya que, si va mal puesto, no hay diferencia entre lle-
S i está pensando en varlo o no llevarlo.
cambiar el coche por
la bici para sus des- Así se coloca 2 Termine de ajustarlo co- 3 Abroche las tiras late-
plazamientos diarios, locando la correa tra- rales bajo la mandíbula
–o si lo ha hecho ya–, 1 Asegúrese de que cubre sera bajo el saliente del sin que aprieten (debe
su seguridad también la frente, nunca inclinado hueso occipital. Aprié- caber un dedo).
está en una equipación adecuada. hacia atrás. Las tiras late- tela con la ruedecilla.
Para usted y para su vehículo. rales deben quedar bajo
las orejas.
Respecto a la indumentaria, un
buen casco es siempre una protec- Además, en el mercado hay varie- la ropa de diario del polvo, el barro o
ción muy recomendable en ciudad dad de prendas para según qué tiem- la lluvia. "La equipación varía según
–obligatorio en carretera– para po (chalecos, chaquetas chubasque- el uso que dé a la bicicleta. Para el ci-
atenuar daños en la cabeza si hu- ros, pantalones...), especialmente di- clista urbano, un equipo completo in-
biera una caída. La variedad de señadas para el ciclista, en tejidos re- cluye un casco, una chaqueta imper-
modelos disponible según su es- flectantes, impermeables, transpira- meable, un cubrepantalón amplio y un
tructura y resistencia es enorme. bles y flexibles que cubren y protegen cubrezapatos. Debe imperar la como-
Otra forma de protección sobre
dos ruedas es hacerse visible siem-
pre con elementos reflectantes
que, situados en prendas de vestir,
brazaletes, clips sujeta-pantalón y
pedales, ‘rebotan’ la luz de los fa-
ros y marcan la situación del ci-
clista en vías poco iluminadas.
Para todos los gustos menos espacio y son más fáciles de trans-
portar, con distintos mecanismos de pliegue:
El casco es también el accesorio que más variedad en diseño con fundas personalizables (closca.co), de
ofrece al ciclista, tanto urbano como de ca- diseño retro (carreraworld.com) o de estilo
rretera. Los habituales suelen ser lige- más deportivo (morpherhelmet.com). También
ros, transpirables y más o menos los hay ‘invisibles’, como el de Hövding: tiene
aerodinámicos en función de forma de colgante, se coloca alrededor del cue-
que su uso sea para ciudad llo y se activa como un airbag cuando detecta un
o carretera. También exis- movimiento brusco o un choque.
te una gama de cascos
plegables que ocupan
24 Nº 225 / MAR-ABR / 2014