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EN ESPAÑA Alemania, a la cabeza
MUEREN AL AÑO
400 PERSONAS EN La nueva campaña alemana 2010-2011 de personas ‘descabezadas’ están a punto de
ACCIDENTES DE sensibilización contra los accidentes via- provocar un accidente a causa de una dis-
TRÁFICO les, “¡Fuera de riesgo!”, incluye los sinies- tracción. Debajo, una de las imágenes de
LABORALES tros laborales y apela a la atención del esta campaña en la que se puede leer:
conductor a través de situaciones donde “Mi cabeza está en otra parte”.

la Dirección General de Movilidad tros, la seguridad en el transporte de “necesitamos conocer mejor las cir-
y Transporte de la Comisión Euro- las empresas e incluso las seguridad cunstancias en que se producen estos
pea, “los accidentes de tráfico son de los niños como ciclistas. accidentes”.
una carga inaceptable para la socie-
dad, en vidas humanas y económica- ESPAÑA TIENE PLANES. Por su Asimismo, Ferrer adelantó que la
mente”. Afirmó que la legislación seguridad vial en el trabajo será uno
europea debe contemplar todos los parte, la directora del Observatorio de los grandes campos en la política
tipos de transporte en el trabajo y Nacional de Seguridad Vial de la de la DGT, con acciones como el in-
puso el acento en el desarrollo de DGT, Anna Ferrer, explicó que “los centivo de la formación o la elabo-
una cultura de la seguridad vial en trabajadores son el colectivo con me- ración de planes de seguridad vial
las empresas que implique tanto a nor descenso de la accidentalidad” y en las empresas, y apuntó a las fur-
patronos como a trabajadores. señaló que en España ya se han gonetas y los transportistas como
puesto en marcha los primeros pla- dos de las líneas de trabajo funda-
La jornada contó con la presencia nes de seguridad vial laboral, a tra- mentales en el futuro.
de varios especialistas internaciona- vés de acuerdo con mutuas y orga-
les. Jacqueline Lacroix, del Consejo nizaciones empresariales, aunque Para Filomeno Mira, vicepresi-
Alemán de Seguridad Vial (DVR), dente de la Fundación Mapfre, la
señaló que los buenos resultados lo- formación y la sensibilización en las
grados en Alemania –uno de los pa- empresas son “claves para contribuir
íses con mayor tradición en la pre- al descenso de las víctimas produci-
vención vial-laboral– se han conse- das por los accidentes de tráfico”.
guido gracias a la asociación de la Un estudio de la citada fundación
administración con instituciones desvela que el 71% de los siniestros
públicas y privadas de todo tipo, viales laborales en España se produ-
desde aseguradoras, clubes de auto- cen en desplazamientos in itínere, y
movilistas o fabricantes de automó- que el 23% ocurre en desplazamien-
viles hasta la misma Iglesia. Desde tos en misión (durante la jornada y
este año, la nueva campaña 2010- por motivos de trabajo). Además, el
2011 contra los accidentes laborales 7,6% de los accidentes laborales de
de tráfico en Alemania, denomina- tráfico en España suceden en el sec-
da “Fuera riesgo”, tendrá como te- tor de la construcción; aunque son
mas prioritarios seguridad de la car- los conductores de camiones quie-
ga, el análisis de este tipo de sinies- nes más siniestros mortales tienen,
casi el 20% del total. ◆
Guía para expertos

El Seminario Internacional PRAISE sobre accidentes de
tráfico laborales sirvió también para presentar “La Seguri-
dad Vial en las Empresas. Programas internacionales de
promoción”, una guía que analiza la magnitud del proble-
ma de los accidentes de tráfico relacionados con el traba-
jo y recopila iniciativas relevantes puestas en marcha en
España y Europa en los últimos años. La guía está dirigida
a empresas y, sobre todo, a las administraciones. Según
su autor, Jesús Monclús, “el ámbito laboral es muy impor-
tante dentro de la seguridad vial, y quería aprovechar
otras actividades que se llevan a cabo en Europa para
ayudar a que se pusieran en marcha programas
nacionales de seguridad vial en el trabajo”. Más
información en: www.tiendaetrasa.com

25Nº 203 / 2010 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL