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LA DGT OFRECE EL DATO REAL DE VÍCTIMAS A 30 DÍAS La Dirección General de Tráfico
ha presentado el nuevo método
TRAS REALIZAR UN SEGUIMIENTO PERSONALIZADO DE para contabilizar las víctimas de
HERIDOS GRAVES Y FALLECIDOS EN ACCIDENTE accidentes de tráfico basada en
contrastar, con nombre y
Detrás de las apellidos, los fallecidos y un
cifras, seguimiento personalizado de la
evolución de los heridos graves
personas durante 30 días. Se abandona así
el anterior sistema que aplicaba
un índice corrector sobre los
heridos graves para calcular los
fallecidos a 30 días.
J. M. MENÉNDEZ
Fotos: Paul Alan PUTNAM
L a directora general de Tráfi-
co, María Seguí, presentó el
pasado 12 de noviembre en
la Comisión de Seguridad
Vial y Movilidad Sostenible
del Congreso de los Diputados, junto
a las cifras de la accidentalidad en Es-
paña durante 2011, un cambio sustan-
cial en la metodología para contabili-
zar las víctimas producidas por los ac-
cidentes de tráfico. Así, se pasa de un
sistema estimativo –los heridos graves
contabilizados transcurridas 24 horas
desde el siniestro se multiplicaban por
un índice para estimar cuántos fallece-
rían a los 30 días–, a otro en el que se
sigue cada caso de forma real, “con
nombre y apellidos” para saber exac-
tamente en qué termina cada acciden-
te y qué lesiones produce en cada indi-
viduo. “Hemos pasado –dijo María Se-
guí– de ser el único país de Europa que
usaba el factor corrector para las cifras
de muertos a 30 días, en lugar del segui-
miento real que hacemos ahora, a colo-
carnos entre los pocos que, además,
cuantifica una nueva tipología entre las
víctimas, la de los heridos especialmen-
te graves, que fueron 5.301”. Una tipo-
logía que, no obstante, está pendiente
de una reunión europea para tratar de
unificar el criterio.
Este sistema es, evidentemente, más
fiable en sus datos –que se cuentan, no
se estiman– y permite una investigación
de mayor calidad y, por tanto, una ma-
yor capacidad de intervenir en tareas de
11Nº 217 / 2012 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
