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Para los expertos, ajustarse correctamente el cinturón es la regla de oro de la seguridad de una embarazada y su hijo.

EN EE.UU LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO SON LA PRINCIPAL CAUSA DE MORTALIDAD EN NEONATOS

Embarazadas: cuando
el cinturón salva dos vidas

Fallecimiento, desprendimiento de placenta, hemorragias, aborto, Consecuencias de
parto prematuro, lesiones fetales.... son las consecuencias más los malos usos
graves que para una mujer embarazada puede tener un accidente
de tráfico. Ponerse y ajustarse correctamente el cinturón de ◗ Solo con la banda diagonal se produce
seguridad es el gesto más seguro para la mujer y el bebé que espera. el ‘efecto submarino': el cuerpo se desli-
za hacia abajo y queda encajado con el
Mercedes LÓPEZ muerte tanto para la madre como pa- salpicadero o con el asiento delantero.
ra el neonato”.
Fotos: Alberto ESPADA ◗ Si la banda diagonal está mal colocada
Para demostrar su eficacia, algu- sobre el pecho, puede producir graves
El correcto uso del nos fabricantes han realizado prue- lesiones, hematomas y traumatismos en
cinturón de seguri- bas de choque en las que han inclui- esta zona.
dad durante el em- do una dummy ‘embarazada’. Es el
barazo “reduce el nú- caso de Volvo, que desarrolló una ◗ Con la banda diagonal debajo del brazo,
mero de fallecimien- maniquí virtual (Linda) a la que, el cinturón presionará sobre las costi-
tos y la severidad de además de los atributos de una em- llas, provocando graves lesiones inter-
las lesiones en la madre y el feto en nas en el hígado o bazo.
caso de accidente de tráfico”, ase- SI SE SUFRE UN
gura Juan Carlos González, jefe ACCIDENTE, POR ◗ Con la banda sobre el abdomen, en caso
de la Unidad de Coordinación de LEVE QUE SEA, HAY de colisión, las fuerzas que se generan
la Investigación de la Dirección QUE IR AL pueden producir rotura del útero, des-
General de Tráfico. Por el contra- GINECÓLOGO prendimiento de la placenta...
rio, añade, “viajar sin él o llevarlo
mal colocado aumenta el riesgo de ◗ Si las bandas van holgadas (por poner
una pinza, un cojín, la mano...), se anula
la eficacia del cinturón de seguridad y
es como si no se llevara.

27Nº 222 / 2013 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL