Page 41 - Revista Tráfico y Seguridad Vial num {Título del PDF }
P. 41
Distracción y fatiga: peligrosos compañeros de viaje
La distracción aparece como factor concu-
rrente en un 39% de los accidentes. Al hablar
por el móvil (incluso con manos libres), el con-
ductor deja de percibir el 40% de las señales,
su velocidad media baja un 12%, el ritmo cardí-
aco se acelera bruscamente durante la llama-
da y se tarda más en reaccionar.
Alejandro y Joaquín, conductores profesio-
nales de furgonetas, admiten que utilizan su
vehículo como su ‘oficina’. “Es inevitable no
hablar por teléfono (manos libres) con los
clientes, y siempre llevas un refresco o café,
cuando vas con prisa comes un bocadillo al
volante; por suerte no he tenido ningún alcan-
ce, aunque algún que otro frenazo me ha toca-
do pegar”, explica Joaquín. Alejandro recono-
ce haber tenido algún susto por ir distraído y
“por no respetar las distancias de seguridad,
especialmente cuando vas con prisas para
cumplir con los plazos y que tu jornada no se
prolongue en exceso”.
Los conductores suelen atender el teléfono o comer mientras conducen.
rias condiciones. Pedro J. Linares LAS PRISAS HACEN QUE
confirma que “es muy habitual que LOS CONDUCTORES NO RESPETEN
realicen jornadas de trabajo conti- LOS LÍMITES DE VELOCIDAD
nuadas de 12 horas”. Así lo asegura NI LA DISTANCIA DE SEGURIDAD
Joaquín, que tiene 34 años y es con-
ductor profesional desde hace 12
años, 7 de ellos como autónomo. cierran el grifo”. Marisa Rufino, se- vidad, etc., circunstancias que hacen
“Lo que quieres es trabajar, cuanto
más trabajes más ganas; aunque ya
hayas cumplido tu jornada laboral de cretaria de Salud Laboral de UGT que estos profesionales sean un caldo
12 horas, si el cliente te solicita para añade que “el sedentarismo, los ma- de cultivo de la siniestralidad labo-
otro servicio a Cádiz o a Getafe, lo los hábitos alimentarios u otros fac- ral”. ◆
haces, no puedes negarte”, explica tores ambientales como el ruido, la
Joaquín y continúa: “Si dejas velocidad o el tráfico, inducen a
de coger servicios, de- tener mayores errores en la
jan de darte conducción, alteraciones Colisión por alcance, lo más frecuente
servicios, te emocionales, sueño, agresi-
Pcaadrquucoe Más accidentes en ciudad, Colisón múltiple 36%
en jornada laboral y por alcance 22%
anMteigdüiaeddaed Colisión frontolateral 12%
Salidas de vía
F2uM.r2ága8soñ7dno.es8e1t15a8s 82% Día 51% 35% Atropello 9%
18% Noche 8%
Urbanas Convencionales Colisión lateral 5%
3%
Colisión frontal
Colisión con
obstáculo en calzada
22TM.u2ára4issñ7dmo.es5o12s08 83% Lunes Autopistas Autovías Vuelco 1%
17% a viernes
3% 10% Fuente: Datos accidentalidad de 2012 de la DGT
Sábado a
domingo
Nº 224 / ENE-FEB / 2014 41
