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Mercedes LÓPEZ
Fotos: Paul Alan PUTNAM

CInfografía: DLirios
ada cuatro días un
niño pierde la vida
en un accidente de
tráfico. En 2008,
según datos de la
Dirección General
de Tráfico (DGT), 84 menores de
14 años fallecieron, 591 resultaron
heridos graves y 4.717 sufrieron le-
siones leves. Unas cifras que sitúan
a los accidentes de tráfico, según
señala Jordi Mateu –presidente del
Comité de Seguridad y Prevención
de Accidentes de la Asociación Es-
pañola de Pediatría–, “como la pri-
mera causa de mortalidad en niños
de cuatro años, la segunda en meno-
res de dos años y la cuarta en niños
de un año”. Aunque también hay
que destacar, que el número de fa-
llecidos descendió un 22% respecto
2007, año en el que se registraron
108 fallecidos menores de 15 años.

Lo más grave es que cerca del
40% de los niños que murieron en
accidente de tráfico no utilizaban
ningún sistema de retención infan-
til (SRI). A pesar de que está de-
mostrado, como afirma Tomás
Santa Cecilia –director de Seguri-
dad Vial del Real Automóvil Club
de España (RACE)–, “que un SRI
adaptado a su talla y a su peso pue-
de reducir hasta en un 75% el riesgo
de lesiones”. A ello se debe añadir,
siguiendo las estadísticas de la
DGT, que si bien es cierto que el
90% de los niños viaja con SRI,
aún queda un 10% de menores que
no utilizan ningún dispositivo de
seguridad. En este sentido, es des-

tacable que en la Estrategia de
Seguridad Vial 2010-2020 de
la DGT, en cuyo borrador
se está trabajando en
estos momentos, se
ha establecido co-
mo uno de sus
objetivos es-

11Nº 203 / 2010 TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL