Infrarrojos para medir la contaminación

24 octubre 2013

Se trata de un aparato similar a un radar, se coloca a distancia y mediante infrarrojos detecta las emisiones contaminantes de los coches en movimiento. Ha sido desarrollado por un equipo de nueve investigadores de la Universidad Carlos III, y permite determinar qué vehículos contaminan más y crear políticas concretas que faciliten su identificación. Con ello se conseguiría reducir las emisiones de tráfico y, al mismo tiempo, aumentar la eficiencia energética, porque un ahorro de emisiones supone siempre un menor consumo. Se podrían adoptar además medidas que optimizaran el consumo y las emisiones, como variar los límites de velocidad en vías de alta capacidad de entrada y salida de las grandes ciudades. China, EEUU y Alemania ya se han interesado por este proyecto.

Fernando López, a la cabeza del equipo investigador, explica que este sistema "permite detectar a distancia los vehículos en circulación que sobrepasen un determinado nivel de emisión a la atmósfera de gases contaminantes como dióxido y monóxido de carbono (CO₂ y CO), óxidos de nitrógeno (NO y NO₂) y de azufre (SO₂)".  Esta medición es posible, como aclara el profesor López, "gracias a que todos estos gases tienen la propiedad de tener una firma infrarroja carecterística, es decir, una banda de absorción / emisión diferenciada para cada uno, a determinadas longitudes de onda, lo que permite no solo detectarlos a distancia, sino también determinar su concentración".