Información importante sobre cookies: La Revista Digital de la Dirección General de Tráfico utiliza cookies propias para mejorar la navegación. Las cookies utilizadas no contienen ningún tipo de información de carácter personal. Si continua navegando entendemos acepta su uso.
Proyecto europeo PIONEERS Chaqueta con airbag, protector de piernas, etc.
01 octubre 2021
Se han estudiado 1.400 accidentes graves de moto para determinar qué factores generan lesiones más graves. Para mejorar la seguridad se han probado diversos dispositivos, que han sido presentados en el acto final del proyecto europeo PIONEERS, en el participa el RACC.
Encuesta de motos.net y ANESDOR Más inseguridad por los otros vehículos
29 septiembre 2021
El estudio "Movilidad en moto 2021" que han impulsado el portal motos.net y ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas) muestra el perfil medio del motorista actual: recorre de media 23 kms y en trayectos cortos.
Más seguridad, menos emisiones Rejuvenecer el parque automovilístico español
01 octubre 2021
Con la caída de las ventas de los vehículos nuevos, la buena evolución del mercado de ocasión se presenta como una oportunidad para la renovación del parque automovilístico español, tan necesaria tanto por razones de seguridad como medioambientales.
Ventajas e inconvenientes ¿Son una alternativa verde?
28 septiembre 2021
Por su tubo de escape solo sale agua, son seguros y se recargan en menos de 10 minutos, pero su precio es muy elevado y faltan estaciones de recarga. Hablamos de los coches de hidrógeno. ¿Son realmente una alternativa verde?
ADAS Avisa si no se usa el cinturón
30 septiembre 2021
El Aviso de Cinturón de Seguridad en las plazas traseras (ADA que deben incorporar a partir del 2022, todos los coches nuevos) avisa si una plaza ocupada en los asientos traseros no utiliza el cinturón de seguridad.
ADAS Para estudiar las causas
30 septiembre 2021
La Caja Negra (EDR) es una de las ADAS que los coches nuevos deben incorporar desde 2022. Graba los 30 segundos previos y 5 posteriores a un accidente para, así, estudiar las causas que lo han provocado.
