Flechas: ¿conoce su significado? (y II)

25 marzo 2026

Las señales verticales que incorporan flechas son guías esenciales para conducir con seguridad, ya que organizan la circulación en cada tramo, orientan al conductor y le preparan ante posibles riesgos.

Las hay de peligro, que alertan de situaciones que requieren atención máxima (glorietas, tramos de doble sentido); de prioridad, que indican quién debe ceder el paso; de obligación, que marcan direcciones y maniobras permitidas; y de indicación, que informan sobre el número de carriles o el sentido de la circulación. 

Además, las flechas en paneles complementarios precisan la longitud de los tramos peligrosos y acotan la aplicación de prohibiciones. Muchas de estas señales presentan variantes con significados similares. Estas son algunas de las más habituales, tanto en vías urbanas como en interurbanas:

 

- Señales en glorietas. La señal triangular de Intersección con circulación giratoria (código P-4 en el catálogo oficial), colocada en la aproximación a una rotonda, advierte de la proximidad de una glorieta, donde la circulación se hace en el sentido indicado por las flechas. Además, el conductor que accede deberá ceder el paso a los vehículos que ya se encuentran dentro de ella, como norma general.

Dentro de la glorieta, la señal de Sentido giratorio obligatorio (R-402), indica la obligación de circular siguiendo el sentido de las flechas. Por tanto, no está permitido circular en sentido contrario ni atravesar el espacio central. 

 

- Señales en estrechamientos. Estas dos señales regulan el paso en un paso estrecho de la vía. A la izquierda, la señal de Preferencia respecto al sentido contrario (R-6), señala que el conductor tiene prioridad de paso respecto a los vehículos que circulan en sentido contrario y le permite avanzar, con precaución, asegurándose de que el tramo está libre de obstáculos.

A la derecha, al otro lado del paso estrecho, el conductor que encuentra de frente la indicación de Preferencia para el sentido contrario (R-5) tiene prohibido entrar en el estrechamiento si obliga a detenerse al vehículo que circula en sentido contrario.

 

- Sentido obligatorio (R-400c). Esta indicación forma parte de un grupo de cinco señales cuya función es guiar la circulación y marcar el único sentido que está permitido en ese tramo. Las flechas dentro de estas señales indican la dirección y el sentido que los conductores deben seguir obligatoriamente: derecha, izquierda, de frente, giro a la derecha y giro a la izquierda. Y muy importante, también prohíbe tomar otra dirección posible.

 

 

- Paso obligatorio (R-401a). Obliga a los vehículos a pasar por el lado señalado de un refugio, isleta u obstáculo en la calzada, ya sea a derecha, a izquierda o a ambos. Su finalidad es guiar la circulación, por ejemplo en giros en vías de doble sentido, y reducir el riesgo de posibles conflictos entre vehículos.

 

 

- Únicas direcciones permitidas (R-403c). Situada en una intersección, muestra las dos únicas direcciones y sentidos que los vehículos pueden tomar. Su objetivo es regular la circulación y evitar maniobras indebidas.

 

 

- Circulación en dos sentidos (P-25). Indica que la vía pasa a tener tráfico en ambos sentidos, generalmente tras un tramo de sentido único. Se recomienda extremar la atención y moderar la velocidad ante la posible presencia de vehículos de frente.

 

 

- Calzada de tres carriles (S-11b). Situada en calzadas de sentido único, esta señal informa a los conductores sobre el sentido de la circulación y el número de carriles, tantos como flechas aparezcan en la señal, para facilitar un uso correcto y una circulación más ordenada.

 

 

- Tramo de calzada de sentido único (S-12a). Señala que en ese tramo de la calzada los vehículos deben circular en un solo sentido, el que marca la flecha, hacia la derecha o hacia la izquierda. Advierte al conductor de la prohibición de circular en sentido contrario.

 

 

- Cambios de sentido. La dos indicaciones siguientes señalan la proximidad de un lugar habilitado para realizar un cambio de sentido y facilitan al conductor la preparación de la maniobra. La primera, Cambio de sentido a distinto nivel (S-22) es propia de autopistas y autovías. Indica que se aproxima un cambio de sentido por encima o por debajo de la calzada y que es necesario abandonar la vía por la que se circula para realizar la maniobra.

 

La segunda señal, Cambio de sentido al mismo nivel (S-25), propia de carreteras convencionales y vías urbanas, informa de la posibilidad de realizar esta maniobra al mismo nivel, es decir, atravesando la calzada.

 

- Carriles reservados en función de la velocidad señalizada (S 50c). Pertenece a una serie de cinco señales que aporta mucha información sobre cómo circular en un tramo específico de carretera. Muestran el sentido y número de carriles en ese tramo de la calzada. También establecen una velocidad obligatoria mínima en ciertos carriles para dar mayor fluidez a la circulación. En cualquier caso, recuerde que normalmente siempre debemos circular por el carril derecho y utilizar el resto para adelantar.

 

 

- Bifurcaciones (S-63a). Informa de que la vía se divide y uno o varios carriles se desvían. Estas señales facilitan la elección del carril ya que el conductor puede maniobrar con tiempo para situarse en el más adecuado a su destino.

 

- Final de carril destinado a la circulación (S 52). Pertenece a un grupo de señales que informa del número y sentido de los carriles en la calzada y anticipa el fin o el comienzo de uno de ellos. Permite a los conductores adaptar su velocidad y distancia de seguridad para desplazarse al carril contiguo con la debida precaución, cediendo el paso a los vehículos que circulan en él si fuera necesario.

 

- Longitud del tramo peligroso (S-810). Indica la longitud del tramo de vía en el que se mantiene el peligro señalado (u otra circunstancia), de forma que el conductor conozca la distancia en la que debe extremar la precaución.

 

 

- Extensión de la prohibición (S-830). Establece la longitud del tramo de vía en el que se aplica la prohibición señalizada (estacionamiento, en este caso). Puede señalar hacia un solo lado o a ambos.

 

 

- Aplicación de la señalización (S-870). Bajo una señal vertical, aplica la norma (velocidad máxima) solamente al ramal de salida donde está situada.