Eva Cab, el robotaxi chino llegará en 2027

12 mayo 2026

El grupo automovilístico chino Geely ha presentado un robotaxi, denominado Eva Cab, desarrollado conjuntamente con Caocao Mobility (empresa china de movilidad con conductor), "el primero en China diseñado para conducción autónoma de nivel 4 (sin intervención humana, en condiciones específicas)", según el propio fabricante.

El prototipo ha sido concebido desde cero, directamente como una plataforma para la movilidad sin conductor, no tiene volante ni pedales, para operar en flotas de vehículos para transporte compartido.

Sensores avanzados

Eva Cab integra una arquitectura electrónica centralizada (EEA 4.0) que coordina todos los sistemas del coche desde potentes ordenadores, equipa sensores avanzados, sistema LiDAR de alta precisión (láseres con alcance de 600 metros para medir distancias con exactitud) y conducción autónoma nivel 4, todo ello coordinado por una inteligencia artificial desarrollada por Geely.

El vehículo ya ha sido sometido a pruebas piloto en entornos urbanos en las ciudades de Hangzhou y Suzhou, con más de 12 millones de habitantes cada una.

Ambas empresas han señalado que tienen previsto comenzar la producción en serie del Eva Cab en 2027 en China, con planes de expansión internacional hacia mercados como Hong Kong y Abu Dhabi y el objetivo de alcanzar una flota de 100.000 robotaxis en 2030.

Otros taxis autónomos

No obstante, el de Geely no es el primer taxi autónomo. La empresa Waymo, pertenecieneciente a la matriz de Google, opera servicios de transporte autónomo desde 2020 en ciudades como Phoenix, San Francisco y Los Ángeles, y acaba de iniciar las primeras pruebas con robotaxis en la ciudad de Londres.

Por su parte, Zoox (propiedad de Amazon) ha desarollado taxis sin conductor que se encuentran en fase con pruebas y servicios limitados en varias ciudades estadounidenses y ha anunciado recientemente una alianza estratégica con Uber para desplegar sus robotaxis.