Un sistema antiatropellos para autobuses
- El sistema emite alertas visuales y acústicas
07 mayo 2026
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha puesto a prueba un sistema pionero para tratar de evitar atropellos ocasionados por la falta de visión que provocan las grandes dimensiones de los autobuses al resto de usuarios de la vía.
El EAS (External Alert System), sistema atropello exterior, instalado en dos de los autobuses, tiene como objetivo proteger a los peatones que estén situados en el entorno del vehículo de transporte cuando esté detenido.
Gracias a un conjunto de sensores, el EAS monitoriza de forma continua el área frontal y el lateral izquierdo del autobús, para detectar en todo momento situaciones de riesgo que se producen porque el autobús impide una correcta visión de la vía a los peatones y a los vehículos que circulan por el carril contiguo.
En caso de que el sistema perciba un riesgo inminente el autobús emitirá alertas visuales y acústicas para avisar del peligro a los peatones y a los vehículos que circulan junto a él.
Esta solución tecnológica, desarrollada por la marca Citylife distingue entre tres situaciones de riesgo que emiten diferentes señales: si el peligro de atropello es tan sólo potencial (parpadeo en color ámbar del pictograma de un peatón), si es un riesgo inminente (parpadeo en color rojo) o ausencia del mismo. Además, se emitirán también diferentes señales acústicas para alertar de la situación.
