Asistencia para cruces en secundarias, próxima medida

julio 2015

Hasta un máximo de 20 cruces, identificados como peligrosos, dispondrán de una señalización 'inteligente' para ayudar al conductor.

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Esta es otra de las medidas previstas para controlar la siniestralidad en carreteras secundarias (ver reportaje) cuyo funcionamiento se basa en la instalación de detectores en el pavimento de la calzada que comuniquen al sistema la presencia de un vehículo aproximándose a un cruce que, a su vez, informe de esta circunstancia con antelación suficiente al conductor de otro vehículo que también esté llegando. Esta comunicación se hará a través de señalización variable y, también, de la emisión de ondas de corto alcance, de modo que si el vehículo está dotado de un sistema tecnológico de comunicación