Un conductor con gafas frente a un airbag, ¡no sufre lesión!

noviembre 2013

RACE y la Fundación Afflelou investigan en esta prueba de colisión los posibles riesgos de lesiones oculares por activación del airbag. Para la realización del crash test el ocupante que se colocó en la plaza del conductor, sufrió un impacto cuya deceleración corresponde a la de un turismo cuando choca contra un muro a 56 km/h. El golpe sería el mismo que se produciría si saltamos dentro de nuestro vehículo en caída libre desde un cuarto piso. En la cabeza se instalaron sensores específicos, un sistema de medición de daños oculares utilizado por el ejército de EEUU. El resultado mostró que ni se produce presión contra el globo ocular, ni se registran daños alrededor del ojo. Los datos recogidos por los sensores de la cabeza indican que las gafas actúan de protector frente al contacto con la lona o los gases del airbag.