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Menos velocidad, más vidas en la ciudad

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Menos velocidad, más vidas en la ciudad

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noviembre 2020

El Consejo de Ministros acaba de aprobar un real decreto que establece el límite de 30 km/h en vías urbanas de un único carril por sentido de circulación. Establecer una limitación de velocidad a 30 km/h no es arbitrario. Un estudio de la OMS (Organización Mundial de la Salud) de 2011 sobre atropellos y velocidad estableció que el riesgo de fallecer como consecuencia de un atropello se reduce como mínimo cinco veces si la velocidad del vehículo que impacta es de 30 km/h en lugar de 50. La medida propuesta puede asegurar la supervivencia en la mayoría de los casos. Esta medida entrará en vigor el 11 de mayo de 2021, seis meses después de su publicación en el BOE.

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