1997: Nueva Ley, sanciones más duras

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40 Aniversario de la Constitución

Lady Di fallece en accidente de tráfico por no llevar el cinturón de seguridad y la Ley de Seguridad Vial endurece las sanciones para las infracciones por alcohol

21 septiembre 2018

Se reforman algunos aspectos de la Ley de Seguridad Vial (Ley 5/97 y 11/99): se endurecen las sanciones relacionadas con alcohol y se aprueba la retirada del permiso en infracciones graves.
Se aprueba el nuevo Reglamento de Conductores (RD 772/97): se modifican los exámenes, se añaden requisitos psicofísicos y se prevé un permiso único europeo.
La DGT comienza a informar por Internet y telexto en TVE.
El Tribunal Constitucional declara legal la prueba de alcoholemia.
La DGT pone en marcha su página web.
Las fotocopias de los documentos de tráfico pasan a ser válidas si están compulsadas.
El presidente del Gobierno (José María Aznar) visita la DGT.
Lady Di fallece en accidente de tráfico, junto a su compañero Dodi Al-Fayed y el conductor Henry Paul. Solo sobrevivió el guardaespaldas, que era el único que llevaba puesto el cinturón de seguridad. Un reportaje de “Tráfico” explica qué pasó y si pudo evitarse.
La DGT invierte 4.000 millones de pesetas para poner en marcha el Centro de Gestión de Tráfico del Noroeste (A Coruña) y otros 4.000 millones en una red inteligente de estaciones meteorológicas.

En España y en el Mundo...

Y también...

Primera fase del Programa de Autopistas de Peaje, que prevé 440 kilómetros y 769 en la segunda.
Se aprueba el Plan PREVER para renovar el parque de vehículos.