Revisión mecánica: su coche, OK
- Verifique el estado de los neumáticos, escobillas y nivel de líquido. Y revise las partes mecánicas complejas en un taller
04 abril 2019
Las comprobaciones mecánicas de un vehículo previas a un viaje deben centrarse en dos aspectos fundamentales: los elementos que unen el coche al suelo y los relacionados con la visibilidad y la iluminación. Usted mismo puede verificar los elementos más sencillos. Para una comprobación de las partes mecánicas más complejas, no dude en acudir a un taller especializado.
|
EL CONDUCTOR Antes de salir, compruebe el estado de: |
| - Neumáticos. Verifique la profundidad del dibujo, la normativa exige 1,6 mm pero esperar tanto para cambiarlos no es conveniente. Si el neumático no está en buenas condiciones, la frenada se alargará en condiciones de menor adherencia. - Limpiaparabrisas. Las escobillas en mal estado reducen peligrosamente la visibilidad. Si dejan rastros de agua o marcas sobre el parabrisas, cámbielas. Y compruebe el nivel de líquido en el depósito. - Alumbrado. Verificar que todas las luces e indicadores de dirección funcionan correctamente. Si necesita ajustar la altura del alumbrado de cruce y carretera o si debe cambiar una lámpara, probablemente deberá acudir al taller. |
|
EN EL TALLER Haga que verifiquen: |
| - Suspensión. Del sistema de suspensión depende la estabilidad del vehículo, y afecta al desgaste de los neumáticos y a la capacidad de frenar del vehículo. Conviene revisarla cada 30.000 kilómetros. Usted mismo sabrá si comienzan a fallar si al pasar por un badén el vehículo rebota más de dos veces. - Frenos. Haga revisar todo el sistema de frenado (pastillas, discos...) y cambiar el líquido de frenos cada 2 años, o entre 40.000 y 60.000 kilómetros. Si no están perfectamente mantenidos, su frenada se alargará y correrá el riesgo de sufrir un accidente. - Aceite y filtros. La correcta lubricación del motor exige cambios de aceite periódicos entre los 5.000 y los 30.000 km o cada 2 años, según el modelo. Siga las recomendaciones de mantenimiento del fabricante, también para los filtros de partículas, del aire, de combustible y del habitáculo. |
